Métallisation voitures PLM Elettren

[REV III]

Vues côté couloir et une autre côté compartiments:
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René j'espère que vous n'allez pas repeindre en vert SNCF cette splendide voiture Rossi ?
Pourtant, je ne suis pas amateur du PLM mais ce serait vraiment dommage de sacrifier cette pièce pratiquement unique si ce n'est unique.

Et la peinture au pistolet, ce ne serait pas une solution aussi simple que la bombe ?
Pas besoin d'acheter un aérographe mais un simple pistolet de qualité correct peut faire l'affaire et c'est plus facile à gérer qu'un double action ou qu'une bombe.
Et avec les différents fabricants de peinture spécialisée dans le train, toutes les teintes doivent être disponibles.

[Atxuria64]

Pas d'inquiétude Roger... Je suis un peu iconoclaste mais pas à ce point. Celle-ci reste dans sa belle livrée PLM et en vitrine.
Pourquoi pas le pistolet mais là aussi il faut local ou au moins hotte avec aspiration, compresseur, etc... Je verrai lorsque j'en serai là.
Autre point à reprendre sur les voitures Elettren, les extrémités de caisse. La partie qui forme les vestibules d'accès n'a pas le bon profil pour recevoir l'extrémité de toiture et, de plus, les flancs sont trop hauts, y compris les portes d'accès et les fenêtres.
Je vais faire un modèle en carte plastique et verrai ensuite s'il faut tirer des pièces en laiton photodécoupé. Ce serait peut-être un bonne solution car cette pièce est, à priori, identique pour toutes les voitures.
Je vais finir par refaire toute la voiture...
À suivre...

[REV III]

Pas d'inquiétude Roger... Je suis un peu iconoclaste mais pas à ce point. Celle-ci reste dans sa belle livrée PLM et en vitrine.
Pourquoi pas le pistolet mais là aussi il faut local ou au moins hotte avec aspiration, compresseur, etc... Je verrai lorsque j'en serai là.
Autre point à reprendre sur les voitures Elettren, les extrémités de caisse. La partie qui forme les vestibule d'accès n'a pas le bon profil pour recevoir l'extrémité de toiture et, de plus, les flancs sont trop hauts, y compris les portes d'accès et les fenêtres.
Je vais faire un modèle en carte plastique et verrai ensuite s'il faut tirer des pièces en laiton photodécoupé. Ce serait peut-être un bonne solution car cette pièce est, à priori, identique pour toutes les voitures.
Je vais finir par refaire toute la voiture...
À suivre...

Je me doutais un peu pour la voiture Rossi
Je vais finir par refaire toute la voiture... :
Comme le PLM, car mis à part le châssis et les bogies (voir les aménagements intérieurs pour certaines voitures), ils n'avaient pas gardé grand chose de la voiture d'origine...

[Bernard Bayle]

Belle entreprise, on va suivre.
Bon, pour le vert le 306 ira mieux, autrement dit le vert extérieur EST, avec pour approchant le RAL 6009 (de mémoire )
Ah, une chaise
jp

Non JP, c'est le RAL 6007 qui est très proche du vert 306.

[Bagages Express]

Il avait dit "de mémoire"

Chacun en tirera les conclusions qu'il veut...

[Bernard Bayle]

Ça, c'était déjà fait

[hmc]

Bonjour
Avec ces deux là me voila habillé pour l'hiver
jp

[yannPk19]

Une idée peut être naïve...si Elletren a sorti une mini série de voitures avec la toiture métallisée, il existe peut être encore les modèles maître ou les formes pour en refaire.
Il faudrait leur poser la question...

Y

[PIERRE]

Une idée peut être naïve...si Elletren a sorti une mini série de voitures avec la toiture métallisée, il existe peut être encore les modèles maître ou les formes pour en refaire.
Il faudrait leur poser la question...

Y

Excellente idée, Yann, mais j'avoue que lorsque j'avais trouvé les miennes, j'avais posé la question à Fabio et Maurizio RAVASINI pour en savoir plus, et ils ignoraient totalement avoir produit cela!
toutefois, on peut essayer de les relancer!
et je suis prêt à les amener à Railexpo ou à Nimes pour les leur montrer!
ce qui m'étonne le plus, c'est que personne sur le forum n'en a jamais vu!

[fab432]

La contribution de FAB432 à ce projet, l'extrémité de toiture (version béta) :

A suivre...