Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5

[Lagaffe]

Salut,

puisque tu as demandé des infos et photos sur le forum de snm...

j'ai trouvé ceci:

Deutz 39660/1943, A6M324 R, neu: Beschaffungsstelle für Flughafenbau, Berlin (Typ WR200 B) -> 1945 SNCF „LZZ DE 20001“ -> 1948 Umzeichung in „Y DE 20001“ -> 19xx Umzeichung in „20001“ -> über Desbrugeres, Noyon/F 21.03.1971 an Ciments Lafarge Paris Betons, Wissous/F, 1997, 06.2004, 05.2005 vh

sur un site allemand. Puisque je n'y connait rien avec ces vieilles locos, j'espère que ca pourrait t'aider.

[Pacific231]

Bonjour et merci Lagaffe

pour ces informations.
Cela remet en cause la numérotation de mon V20. Je pensais que c'était le Y DE 20003 que l'on retrouve "à priori" à Pacy mais...

A suivre !

[Bagages Express]

Bonsoir Georges
Sauf erreur le YDE 20003 de Pacy provient de la Société des Grands Moulins d Paris où il a séjourné de 1971 à 1996

[Pacific231]

et ce 20003 avait été reconditionné par la société DESBRUGERES avant d'être vendu aux Grand Moulins.

et le 20001 avait été vendu aux Ciments Lafarge.

[Pacific231]

Bonsoir à tous,

Ci-après la reproduction du premier typon qui servira à faire la partie inférieure du châssis, les traverses d'extrémité, diverses trappes, le frein à main, le marche-pieds avant, les crochets de repos, le renfort de traverse etc. en laiton de 0.4 mm.

TYP 01.jpg

A bientôt, si vous le voulez bien !

[230d9]

Comme dit ailleurs , oui je vais suivre !

[Pacific231]

Alors pour ceuss qui sont courageux voilà la suite

Le typon de la partie supérieure du platelage (avec la zone anti-dérapante), les couvercles de boîtes à sable et divers cache-misère !

La grosse' zone ronde percée : c'est pour le HP, les petites zones rectangulaires percées : c'est pour la fixation châssis/cabine...

TYP 02.jpg

A suivre... si vous le voulez toujours bien !

[230d9]

Toujours présent !

[Bagages Express]

Deux

[Jc94]

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