C61000

[stratus]

Suite avec les marchepieds, pas évidents à aligner sur tous les plans ...

Effectivement, ça demande, apparemment, un certain savoir-faire.

[rolaf]

Déjà sur l'engin réel les marchepieds sont à la limite du gabarit...c'est entre autre pour cela qu'ils étaient régulièrement tordus.

En revanche je trouve cela dommage que Kit Zéro n'est pas prévu de représenter le platelage des marchepieds en tôles déployées comme dans la réalité.

[Daniel67]

Déjà sur l'engin réel les marchepieds sont à la limite du gabarit...c'est entre autre pour cela qu'ils étaient régulièrement tordus.
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En revanche je trouve cela dommage que Kit Zéro n'est pas prévu de représenter le platelage des marchepieds en tôles déployées comme dans la réalité.
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D'origine, ils étaient pleins en bois.

[rolaf]

D'origine, ils étaient pleins en bois.

Ok je comprends mieux du coup. Merci pour cette précision.

[rail30]

Dans l'ensemble du parc Locomotive diesel, c'est un de mes préférés, voir mon préféré...combien de fois j'ai eu l'occasion de voir évoluer celui de la CITEV à St Jean du Gard ou à Anduze.... il est certain qu'un modèle en 3D ferait le bonheur de beaucoup d'entre nous....; à moins que CHREZO ce décide un jour à faire un carton aprés la 140 et Picasso.... (il est permit de rêver!!!!!!!)

[stratus]

... à moins que CHREZO ce décide un jour à faire un carton après la 140 et Picasso....

Il y a peu je me suis fait la même remarque et pourquoi pas avec son fameux truck


Malheureusement, j'imagine que l'esprit de Joël est suffisamment occupé avec les encours sans avoir à prévoir des inédits français pour le futur ; d'autant qu'avec ce qui se passe actuellement (les éternels rebonds de la crise sanitaire et les délires du pseudo tzar russe), demain verra probablement de gros chamboulements économiques sur un plan mondial.

[bernard21]

En revanche je trouve cela dommage que Kit Zéro n'est pas prévu de représenter le platelage des marchepieds en tôles déployées comme dans la réalité.
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D'origine, ils étaient pleins en bois.

Preuve en est...

ces photos de la machine préservée par le CFTV (Cercle ferroviaire et touristique du Vermandois - Chemin de fer touristique du Vermandois).

d'un côté:

1503251019051989713105703.jpg (71.92 Kio) Vu 668 fois

comme de l'autre:

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photographies internet
Et les T 131 et 132 de la RATP avaient eux aussi, conservé cette particularité...

[ffayolle]

La peinture et la patine créeront l'illusion du bois.
Master D.

[REV III]

En revanche je trouve cela dommage que Kit Zéro n'est pas prévu de représenter le platelage des marchepieds en tôles déployées comme dans la réalité.
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D'origine, ils étaient pleins en bois.

Preuve en est...

ces photos de la machine préservée par le CFTV (Cercle ferroviaire et touristique du Vermandois - Chemin de fer touristique du Vermandois).

d'un côté:

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comme de l'autre:

1503251019101989713105708.jpg
photographies internet
Et les T 131 et 132 de la RATP avaient eux aussi, conservé cette particularité...

Il semble que dès l'origine ces engins étaient équipés de marchepieds avec de tôle en métal déployé.

Comme on peut le constater sur cette photo pour cette version en état d'origine (traverse rouge immat 030 DA) qui est sortie il y a peu de chez son constructeur.
On peut voir les ombres portées des losanges du métal sur les parties inférieures.
Et on peut penser que si celles ci étaient en bois, vu la faible épaisseur visible des marches, leurs capacités à supporter un agent de manœuvre de bonne taille et corpulence aurait été mise à mal. Elles n'auraient pas résistées bien longtemps aux fréquents mouvements de montées descentes et au temps de stationnement debout pendant les manœuvres.

Le C 61041 de CFTV était équipé de marchepieds grillagés, en tout cas en 2009, date de prise de vue de ces photos à l'avant et à l'arrière comme ces frères de la SNCF.

A l'origine les modèles Kit Zéro étaient livrés avec des marchepieds pleins (à l'époque il n'y avait pas beaucoup de solutions pour représenter de façon réaliste du grillage fin, par la suite il y aura des marchepieds avec du métal déployé fin.

Voilà une belle construction en perspective comme Daniel à l'habitude de nous offrir.

[230-G-352]

Salut !

Je confirme les marchepieds du C-61041 sont en grille réalisée en métal déployé et n'ont jamais été en bois depuis son arrivée dans l'association