Citernes OCEM

[Daniel67]

Un travail en série : les futs de tampons.

Premier principe : le travail en butées pour la répétabilité. Une pince 5C et sa butée de profondeur

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Des coupes de rond de laiton mis à la cote à la tronçonneuse

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Un premier épaulement

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Fait au tour

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[Daniel67]

Le deuxième épaulement usiné par retournement

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Tant qu'on y est, de quoi équiper 8 wagons

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Bon, ben faut usiner la fente. Mais avant faut faire un porte fraise scie

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Utilisation d'un bloc carré porte pince

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[Daniel67]

Usinage de la fente à la fraiseuse, toujours sur butée

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Voilà le travail

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Pour fermer la fente : des rondelles laiton de 2 mm

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Soudure au c.l sur un des épaulements

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[Daniel67]

Reprise dans le tour pour enlever les barbes d'usinage et araser la rondelle

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Et ... soudure des plateaux

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Quelques heures de boulot quand même ! Reste plus qu'à bronzer tout ça.

[mimiche77]

Le soleil revient, c'est bon pour le bronzage (mais ça ne fait pas avancer le boulot !!)
Très bien de présenter ton travail sous forme de tuto

[Daniel67]

C'est un essai ; je ne sais pas si ce type de présentation présente de l’intérêt sur le forum ?

Vos réactions m'éclaireront.

[Geb]

Très bien ce tuto. C'est un vrai plaisir "de te voir à l'oeuvre".

[mimiche77]

En ce qui me concerne, je préfère ce mode de présentation beaucoup plus "pédagogique" qu'une simple photo de l'objet fini, (ce qui est déjà bien !) mais j'admet volontiers que ce soit une charge de travail supplémentaire

[230d9]

Moi aussi j'aime bien ce genre de présentation, je dois avouer que j'oublie très souvent de décrire les différentes étapes de mes réalisations. Il faut dire aussi aussi que je travaille sans plan et directement sur la pièce en ce qui concerne le depron ou le carton, un peu moins avec le laiton.

[tram]

Quant à moi qui n'ai aucune connaissance en mécanique et autres outillages( ce qui me donne à penser souvent que j'aurais du choisir un loisir moins technique...), je regarde toutes ces images avec un mélange d'admiration et d'interrogation du genre:est ce bien encore du modélisme, ou déjà de la technologie, voire de l'industrie?

Mais ça montre encore une des nombreuses facettes de ce loisir , bien loin de l'image du " train électrique" véhiculé par les médias dès qu'il s ' agit de parler de modélisme ferroviaire.