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De "l'industriel" en Zéro
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Re: De "l'industriel" en Zéro
J'ai un lycée pro pas loin de chez moi, j'irai voir à la rentrée scolaire si l'on peut me montrer de quoi il s'agit; ça m'intrigue ce truc-là!
jpv
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- Daniel67
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Re: De "l'industriel" en Zéro
Une photo à titre d'exemple :
Le diviseur permet d'usiner le nombre de dents requis ; l'orientation de la tête donne l'angle des dents (ici 25°) ; le train d'engrenages à droite fait tourner l'arbre du diviseur de l'angle d'hélice avec l'avance de la table.
J'ai beau être bien équipé pour un amateur, c'est quand même hors de ma portée, ne serait-ce que financièrement !
Donc, mes pignons hélicoïdaux, ben je les achète. C'est une des rares choses avec le moteur et les chaînes
J'espère que mes explications sont claires.
Le diviseur permet d'usiner le nombre de dents requis ; l'orientation de la tête donne l'angle des dents (ici 25°) ; le train d'engrenages à droite fait tourner l'arbre du diviseur de l'angle d'hélice avec l'avance de la table.
J'ai beau être bien équipé pour un amateur, c'est quand même hors de ma portée, ne serait-ce que financièrement !


J'espère que mes explications sont claires.
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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- ffayolle
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Re: De "l'industriel" en Zéro

Fabrice Fayolle
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Re: De "l'industriel" en Zéro
Daniel
Où achètes-tu tes moteurs Maxon?
Micro modèle? L'Octant?...
Fabrice
Ps: j'en déduis donc que tu n'utilises pas des palpeurs Slater's.
Où achètes-tu tes moteurs Maxon?
Micro modèle? L'Octant?...
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Ps: j'en déduis donc que tu n'utilises pas des palpeurs Slater's.
Fabrice Fayolle
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- Daniel67
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Re: De "l'industriel" en Zéro
Le moteur Maxon réducté a été acheté dans une expo en Allemagne, et tout le reste (sauf pignons hélicoïdaux et chaînes) est de fabrication "maison".
Daniel
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Re: De "l'industriel" en Zéro
Pour faire des pignons hélicoïdaux, un diviseur tête de cheval, c'est mieux qu'un diviseur tête de mule...
Vite la suite de l'industriel....



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- Daniel67
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Re: De "l'industriel" en Zéro
Voilà de quoi habiller cette mécanique. En tout cas, le gros œuvre est fait.




J'adore le look très particulier du Köf II. Celui-ci, contrairement au Lenz est au 1/43,5ème, et sera traité en version "industrielle" pour changer un peu. Il me permettra d'essayer quelques techniques de patine et, je l'espère de progresser dans ce domaine.
J'adore le look très particulier du Köf II. Celui-ci, contrairement au Lenz est au 1/43,5ème, et sera traité en version "industrielle" pour changer un peu. Il me permettra d'essayer quelques techniques de patine et, je l'espère de progresser dans ce domaine.
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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