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Un fourgon 3 essieux Pw3
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Daniel67
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Re: Un fourgon 3 essieux Pw3
Installation des conduites de frein et de chauffage ...
Commence à y avoir du monde la dessous !
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Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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xian86
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Re: Un fourgon 3 essieux Pw3
Oui Daniel, mais c' est du beau monde. 
Si une chose mérite d' être faite, alors elle mérite d' être bien faite.
Re: Un fourgon 3 essieux Pw3
j'espère au moins que les freins sont fonctionnels (à air comprimé bien sûr), mais pour le chauffage, si ça ne marche pas, je serai indulgent 
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Daniel67
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Re: Un fourgon 3 essieux Pw3
Merci pour ton indulgence pour le chauffage Gillestram a écrit :j'espère au moins que les freins sont fonctionnels (à air comprimé bien sûr), mais pour le chauffage, si ça ne marche pas, je serai indulgent
En fait, pour autant que je sache, ce fourgon était chauffé (pour le compartiment de service) par un poêle ; la conduite de chauffage vapeur, ne faisant que "traverser" pour assurer le chauffage des voitures qui y sont attelées.
Si quelqu'un en sait plus long sur le sujet, merci d'éclairer notre lanterne.
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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tacot_pépère
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Re: Un fourgon 3 essieux Pw3
Encore du beau boulot.
Moi j'admire le fait de ne pas voir la soudure...
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Faire simple, Que du simple
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Pacific231
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Re: Un fourgon 3 essieux Pw3
Désolé de me répéter... mais c'est MAGIQUE !
Du vrai travail de PRO !
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"Le train, c'est ma POTION MAGIQUE"
CDZ1024
Georges
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Romand
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Re: Un fourgon 3 essieux Pw3
Les Prussiens ne frènaient pas l'essieux central?
çà y est, encore un qui veut foutre la m........
çà y est, encore un qui veut foutre la m........
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Daniel67
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Re: Un fourgon 3 essieux Pw3
Ben, non Jean-Claude, et ils n'étaient pas les seuls.Romand a écrit :Les Prussiens ne frènaient pas l'essieux central?
çà y est, encore un qui veut foutre la m........
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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