Forum du Zéro

Merci David. C'est ce que j'avais vu mais ma question était plus générale que la proposition de ce feuillet. Ces wagons ont-ils, dans la réalité, roulé dès l'époque III ? Ou était-ce uniquement d'autres modèles ?

Notre ami Pialat serait-il touché par la maladie d'Alzheimer ?

Il m'a envoyé la lettre N°10 à 11h31, 11h33, 11h34 et 11h36 !!??

Bonjour René, n'étant pas un spécialiste des wagons (mais il y en a sur ce Forum), je n'en sais fichtre rien.
REV III pourra certainement nous expliquer ça en détail !

Je doute toutefois que ces wagons aient connu l'époque III, Train Modèle aura profité de l'opportunité pour proposer les décorations correspondantes.

Et puisque l'on parle de la lettre d'information n°10, la voici :



Ont été rajoutées au menu les voitures Corail VU et VTU ainsi que le fourgon MC76
Quant à la CC 65500 elle est proposée en souscription à 3100 € jusqu'à la fin de l'année.

Pas d'époque III pour ces céréaliers à bogies, le dessin d'ensemble du wagon a été établi en 1973 !


Pour les céréaliers époque III, les wagons à essieux sont plus appropriés (voir AMJL).

ENFIN des corail !
Sympa les céréaliers.....! 2 versions que j'aurais aimé voir, c'est le Soufflet et le granit. La liste n'est peut-être pas figé....

Merci Bernard. C’est tout à fait clair.

Atxuria64 a écrit : 05 sept. 2023, 08:31 Ces céréaliers à faces planes sont-ils époque III ?

Non aucun en époque III.
La première série date de 1968.
Ils sont sortis directement avec l’immatriculation UIC.
La première déco CTC était identique à leurs aînés à 2 essieux.

REV III a écrit : 05 sept. 2023, 15:34 Non aucun en époque III.
La première série date de 1968.
Ils sont sortis directement avec l’immatriculation UIC.

Les wagons céréaliers à faces planes ont été construits en plusieurs sous-séries. Il y a des wagons dont la caisse renferme 3 trémies et d'autres 4 trémies et donc, respectivement, avec autant de trappes de vidange. Pour le fun, les industriels nomment ces trémies "mamelles". Il y a aussi des extrémités de caisse, des toitures et des dispositifs de couvercles différents. Train Modèle a choisi un modèle de caisse qui comporte le plus de points communs avec les céréaliers à faces galbées, pour un éventuel programme complémentaire.

Bonsoir,

Avec les corail ici, ça se complique sérieusement côté LTMF....(enfin sur le papier)
Maintenant la cerise sur le gâteau serait que la personne derrière LTMF souscrive au programme corail

Romain