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C61000
- pelican
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Re: C61000
On ne sait plus quoi dire ... 

Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
Cdz 1337
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- Daniel67
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Re: C61000
Installation du ventilateur fonctionnel ...
Un peu de découpe ...
Trouver un moteur "a des couettes" ...
Un peu de pliage ...
Un peu de découpe ...
Trouver un moteur "a des couettes" ...
Un peu de pliage ...
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
- Daniel67
- Platinum
- Messages : 3112
- Enregistré le : 26 févr. 2014, 15:56
- Localisation : Strasbourg
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Re: C61000
Et, un peu d'usinage ...
Un peu de montage ...
Encore un peu d'usinage ...
Et, encore du montage ...
Un peu de montage ...
Encore un peu d'usinage ...
Et, encore du montage ...
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
- Pacific231
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Re: C61000
Oui Daniel, c'est vraiment impressionnant !
"Le train, c'est ma POTION MAGIQUE"
CDZ1024
Georges
CDZ1024
Georges
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- Localisation : Viry Chatillon 91170
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Re: C61000
Bonsoir Daniel, ton travail me laisse rêveur et admiratif
Joël.

Joël.
NORD région 2 de 1950 à 1970, SNCB, VNS.
Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
Club CMFJ
C.d.Z. n°1368
Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
Club CMFJ
C.d.Z. n°1368