Forum du Zéro

En stock chez Jura...commandé à l'instant !

PIERRE a écrit : 06 août 2022, 22:16

yannPk19 a écrit : 06 août 2022, 18:44

stratus a écrit : 15 mai 2022, 13:50 Pour les draisines ça prend forme, la DU49 proposée n'est pas tout à fait le modèle dont je rêvais, mais faute de grives...

J'aurais plutôt penché pour une DU50

Question de novice quelle est la différence entre la 49 et la 50?

Reproduite au 1/87 par AMF 87, la DU 49 et la DU50
k012013jointdeclaser.jpg
Mais je ne sais pas qui est qui !

Explications d’appellation pour les draisines DU 49 - D50
Pour faire bref et ne pas rentrer trop dans les détails.

DU 49, c'est la catégorie (ou le type) SNCF de draisines ayant certaines caractéristiques (parfois fort éloignées) définies par la maison mère.
On y trouve certaines Billard mais aussi par exemple les draisines Delaunay-Belleville et d'autres modèles.
D50 est le type constructeur de chez Billard.
Il y a eu des D50 D2, D3 et je crois D4 (à vérifier).
Entre ces différentes appellations, ce sont des histoires de détails techniques comme les motorisations ou de coffres, etc qui différencient les modèles.

Donc une Billard D50 est classée dans la catégorie de DU49 à la SNCF.

Sur la photo des modèles AMF87, ce sont 2 Billard D50, celle de gauche est une version modernisée des années 70 et celle de droite est presque en état d'origine.

J'espère avoir été clair. Sinon, dites le.

Roger

Pour compléter, il y a aussi eu des DU 50 construites par Billard mais l'aspect était différent des Billard D50...

Le monde des draisines des années 40 à la fin des années 70 n'est pas simple.

Pour info, il ne reste plus que 3 des 4 fourgons Nord excédentaires ...

Parmi les heureux membres de Nimes, est ce que vous avez pu voir les BB12000 de près et les prendre en photo?
Certes ils ont le statut de proto, mais il serait intéressant de les voir en images ici...

yannPk19 a écrit : 26 oct. 2022, 18:32 Parmi les heureux membres de Nimes, est ce que vous avez pu voir les BB12000 de près et les prendre en photo?
Certes ils ont le statut de proto, mais il serait intéressant de les voir en images ici...

c'est pas du plastique...

Je confirme, elles sont très belles.
mais pas de photos, dsl

Je suppose que l'on parle de ces machins là ...

C'est vrai, il y avait ça à Nîmes le 15 octobre !

Bonsoir,
Belles photos de ces protos.
On dirait que les pantos MT ont du mal à se replier complétement ; effet d'optique, arthrose des genoux, ou Lémaco pas mort jp