Un nouveau projet pour l'AMAL

[Eiffel]

Salut Olivier, salut à tous

C'est vrai que je suis resté bien silencieux depuis quelques temps, mais le chantier n'a guère avancé.
Mais il faut dire que la période de congés et la préparation de l'expo d'Argenton, ont quelque peu monopolisé l'équipe des zéroistes...
Néanmoins, la peinture intégrale des modules a été réalisée.

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Même le dessous a été peint.
Pas de commentaires sur le joli bleu lavande, c'est juste l'utilisation rationnelle d'un vieux pot de peinture trainant au local...De l'art d'utiliser les restes!

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Nous avons aussi eu quelques problèmes d'approvisionnement pour le matériel de voie, mais tout est maintenant en stock et les choses sérieuses vont pouvoir commencer.

A suivre...

[ffayolle]

"...Nous avons aussi eu quelques problèmes d'approvisionnement pour le matériel de voie..."
Voilà un bel exemple de langage diplomatique

[Eiffel]

Bonjour à tous

Comme prévu, reprise des opérations hier lors de la séance de travail du lundi.
Nous attaquons donc la pose de la voie.
Notre choix s'est porté sur le code 143 qui autorise la circulation de tous les types de matériel et qui nous donne toute satisfaction sur les réseaux précédents.
La voie est d'origine Roco, les appareils sont de chez Peco.

Première opération réalisée à l'atelier, la soudure des fils d'alimentation des lames et de la pointe de coeur.
C'est Fabrice qui s'y colle.

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Puis mise en place sur le réseau.
L'emplacement des aiguilles a été repéré et tracé préalablement d'après le plan, ce qui facilite le positionnement sur le plan de roulement.
Les trous pour les fils sont ensuite percés et l'aiguille maintenue en place provisoirement pas une vis et une rondelle insérées entre les traverses. Tout réglage demeure ainsi possible.
Puis les morceaux de voie courante sont insérés entre les aiguilles, la pose se faisant à l'avancement en partant d'une extrémité.

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A suivre.

[BB16013]

Salut Fred
La voie est d'origine Roco ? Je ne se savais pas que Roco fabriquait de la voie en Zéro
Olivier

[Eiffel]

Salut Olivier

Bon, tu as vu que les Picards s'étaient (enfin!) réveillés
Pour répondre à ta question, la voie a été achetée d'occasion sur une bourse et elle date de quelques années.
Tu me met un doute, mais il me semble bien que c'est du Roco.
Je vérifierai quand même...
A dé!

[ffayolle]

Voilà qui est très prometteur!!!

[BB16013]

Oui Fred et je dis au réveil Picard
@+
Olivier

[PIERRE]

[rasschaert]

Bravo à tous.

Oui Roco a bien commercialisé de la voie normale en zéro jusqu'en 2002 (en parallèle avec la voie Alpin Line qui correspond à la voie métrique : écartement 22.5mm).
Le profilé présente une hauteur de 4mm, la voie droite existe en coupons de 305 mm et éléments courbales de 914mm (= 36 pouces, sous-traitance PECO ?).
Un seul rayon pour les courbes: 610mm, 12 éléments au cercle, et les aiguillages offrent un angle de 9°.
On en trouve encore pas mal sur ww.ebay.de...

[jpv69]

C'est bien de la voie ROCO; c'est ce que j'ai sur mon diorama ainsi que les aiguilles du même métal.

jpv69