Forum du Zéro

Pour ma part, j'aime aussi le bruit du Picasso quand il est précédé du claquement, non seulement de la barrière sur son étrier mais aussi du portillon qui laisse passer un piéton pressé qui, dans ma tête d'enfant, n'avait aucun respect pour les choses du rail...
Mais j'ai découvert ce réseau US dans les locaux du Club parisien PN60 il y a cinq ou 6 ans environ, et l'atmosphère qu'il dégageait m'a définitivement converti au zéro.
(même si Jean-François LAVRUT avait bien défriché le terrain!)
Ce réseau a été démonté mais il était présenté à Rail-Expo en 2014. Il représente à mes yeux un magnifique exemple de réseau-étagère (même si l'étagère mesure presque 10m de long!), à la composition soignée, délicatement patiné, dédié aux manoeuvres et à l'exploitation en digital : veuillez pardonner la piètre qualité des clichés, les batteries étaient à genoux...











Il est probable que cette composition ne représente aucun lieu réel en particulier mais la puissance d'évocation est telle que je ressens la même nostalgie qu'a la contemplation d'un réseau 100% français de qualité comme celui que le Club de Conflans présentait cette année à Rail-Expo: cela ne s'explique pas!

Je n'ai pas trouvé de vidéo sur You Tube mais elle doit exister...

Que ses auteurs que je connais pas personnellement veuillent m'excuser de ne pas avoir retenu le nom de leur association et de ce chef d'oeuvre...

Oui, Joêl, c' est bien le réseau dont je parlais plus haut. Comme tu le dis, un chef d'oeuvre ! Et les exploitants n'étaient pas avares d' explications sympas. Comme beaucoup, j'ai passé un long moment à l' admirer...Et à discuter.

Pour en revenir au gabarit, en prenant le problème autrement: Soit une voiture Corail de 26,40m
-Au 1/43= 60,69 cm
-Au 1/45= 58,7cm
-Au 1/48= 55 cm
Peut-on encore parler de la même échelle (O)(entre 1.43.5 et 1.48) lorsque les différences sont si importantes ? Il faudrait bien parler de "Zéro façon US" ou "Zéro mode US", ce qui préciserait les choses, non ?

Quand on voit ce que l’on a supporté avec l’avènement du HO, une fenêtre de moins sur la plupart des voitures voyageurs, quand ce n’était pas la longueur rapportée au 100ème voire toutes les dimensions traitées à cette échelle en ce qui concerne les maquettes de bâtiments.

Il faut, bien évidemment éviter les associations disgracieuses, mais l’important n’est-il pas l’impression que laisse un modèle ?

A 7 sept ans, le soir de Noël, je me suis endormi ravi en serrant contre moi une Pacific en tin plate de couleur chocolat qui n’était en fait qu’une 221 puisqu’elle reprenait le même châssis moteur qu’une pseudo boîte à sel du même fabricant.

xian86 a écrit : Peut-on encore parler de la même échelle (O)(entre 1.43.5 et 1.48) lorsque les différences sont si importantes ? Il faudrait bien parler de "Zéro façon US" ou "Zéro mode US", ce qui préciserait les choses, non ?

Peut-être parce que le zéro n'est pas une échelle (ce que les américains et nous-mêmes revendiquons) mais un écartement (gauge ou Spur, selon que l'on est britannique ou germanophone) ? Bon, j'vous laisse, j'vais prendre un Doliprane

Oui mais...
32 mm ou 33 ???

le MOROP a tranché il y a des années....
l'échelle s'appelle ZERO
le rapport est de 1/43,5 ou 1/45 selon les pays
1/48 aux USA (mais je mélange rarement matériel européen et américain)
l'écartement est de 32mm.
certains pratiquent du SCALE SEVEN (ou proto 43) avec de la voie de 33mm et un rapport de 1/43,5 libre à eux...

vous pouvez digresser des années sur le sujet, c'est sympa mais stérile... et c'est aussi inutile que de vouloir privilégier le PO de 1934 au MIDI de 1890... c'est une question de gout!

voila...

Oui, et 1.435/
48 =29.89
45 =31.88
43.5=33

rasschaert a écrit : j'vais prendre un Doliprane

; Garçon, la même chose.
Et Pierre, ce que tu dis n'est pas faux! Fin de la récréation.
(mélanger matériel européen et américain)Que penser de la francisation d' un GE 44 Alors ? Garçon, pour le Doliprane, mettez la boite

merci!
mais ayant siègé au comité technique du MOROP... je connais l'esprit de la norme!

Ce n'est pas du matériel roulant, mais on en trouve tout le long des voies là-bas:
Potence de signalisation; construction perso styrène et laiton d'après photos (pas de plans trouvés!) le socle est équipé comme en réalité de boulons pour la fixation de la potence; les cibles sont manquantes, d'une part parce que je ne sais pas où elle ira exactement et d'autre part parce que mes connaissances dans leur système de feux ne sont pas encore suffisantes pour arrêter mon choix! l'échelle à crinoline est un peu forte en dimensions, mais je n'ai trouvé que ça; mais ce surdimensionnement apparent devrait s'atténuer une fois la peinture uniforme appliquée (alu).

Voici le modèle dessiné en 3D qui m'a servi pour la construction

Beau Boulot