Oui, mais il ne porte qu'une remorque.
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UFR Mono porteur
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stratus
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Re: UFR Mono porteur
Si il ne possédait qu'un seul essieu, ce qui, à mon humble connaissance, n'existe pas(*), il serait désigné par "mono porté"
(*) A part, peut-être, des remorques d'autorails issues du monde de l'autocar
Epoque III, région PLM
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François D
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Re: UFR Mono porteur
... tous ces châssis, tu dois commencer à les connaître par cœur et à pouvoir les monter en fermant les yeux. As-tu progressé au niveau chronométrage ?
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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Daniel67
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Re: UFR Mono porteur
J'ai essayé les yeux fermés : je me suis bien merguezé les doigts !François D a écrit : 06 nov. 2020, 13:25 ... tous ces châssis, tu dois commencer à les connaître par cœur et à pouvoir les monter en fermant les yeux. As-tu progressé au niveau chronométrage ?
Mais tu as raison, c'est presque de la routine
C'est sûr que quand tu ne te poses plus de questions, ça gagne du temps, d'autant plus si tu as pris la précaution de faire pas mal de gabarits.Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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DenisC
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Re: UFR Mono porteur
Ben voilà un mono porté...stratus a écrit : 06 nov. 2020, 11:52Si il ne possédait qu'un seul essieu, ce qui, à mon humble connaissance, n'existe pas(*), il serait désigné par "mono porté"
(*) A part, peut-être, des remorques d'autorails issues du monde de l'autocar
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Daniel67
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Re: UFR Mono porteur
La construction se poursuit paisiblement ...
A suivre ...
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Daniel
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Daniel67
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Re: UFR Mono porteur
Petite suite ...
Ceci termine le châssis. La superstructure promet quelques exercices de soudure intéressants
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Daniel
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BERTHELEMY
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Re: UFR Mono porteur
Ah ! les kits et les freins !! Cette fois, il y a une belle TV LuVI avec son levier à boule (normal), et une superbe valve de purge (qu'il faudra munir d'une tirette de chaque côté du châssis).
Mais la commande plaine - montagne n'est qu'une tringle traversant le châssis et (je peux me tromper, on voit mal sur les photos) il me semble qu'il y a une liaison inopportune entre la CG et le tuyau reliant le RA et la TV, sur lequel est, à juste titre, fixée la valve de purge ? La CG devrait communiquer avec la TV via un robinet d'isolement.
Qui est l'auteur de ce par ailleurs très beau kit ? Je me dispense de dithyrambes sur la qualité du montage, les photos font foi !!
Tous ces wagons OCEM sont apparemment munis de la traction continue, les deux tirants reliant les plaques d'attelage épargnant au châssis les efforts de traction, mais pas ceux de compression...
Mais la commande plaine - montagne n'est qu'une tringle traversant le châssis et (je peux me tromper, on voit mal sur les photos) il me semble qu'il y a une liaison inopportune entre la CG et le tuyau reliant le RA et la TV, sur lequel est, à juste titre, fixée la valve de purge ? La CG devrait communiquer avec la TV via un robinet d'isolement.
Qui est l'auteur de ce par ailleurs très beau kit ? Je me dispense de dithyrambes sur la qualité du montage, les photos font foi !!
Tous ces wagons OCEM sont apparemment munis de la traction continue, les deux tirants reliant les plaques d'attelage épargnant au châssis les efforts de traction, mais pas ceux de compression...
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cdz183
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Re: UFR Mono porteur
Ben, comme indiqué par Daniel67 en première page de ce fil ...BERTHELEMY a écrit : 08 nov. 2020, 11:04 Qui est l'auteur de ce par ailleurs très beau kit ? Je me dispense de dithyrambes sur la qualité du montage, les photos font foi !
"Histoire de ne pas rester les bras ballants pendant que la résine polymérise sur le STEF OCEM, j'entame le montage d'un kit Haxo de wagon UFR mono porteur."
Lisez bien l'énoncé et répondez à la question posée, me serinaient mes Maîtres !
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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