Voui !
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Signaux NORD
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Re: Signaux NORD
Bonsoir Nicolas, Bernard et Frédéric, J'avais trouvé 2 photos qui ressemblent aux tiennes Nicolas. Il y en a une où l'on voit un panneau ARRAS ?
Deux autres photos du coté de Sannois avec un sémaphore Lartigue et un signal double unifié.
Une autre avec une belle ambiance en gare de Saint Just en Chaussée avec les signaux et un petit poste en briques.
Bonne soirée amicalement Joël 231 C 60.
Deux autres photos du coté de Sannois avec un sémaphore Lartigue et un signal double unifié.
Une autre avec une belle ambiance en gare de Saint Just en Chaussée avec les signaux et un petit poste en briques.
Bonne soirée amicalement Joël 231 C 60.
- Fichiers joints
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- Sémaphore unifié
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- Carré et sémaphore unifié, le panneau ARRAS à droite des flèches
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- Du coté de Sannois avec une rame Talbot
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- Du coté de Sannois
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- Gare de St Just en Chaussée
NORD région 2 de 1950 à 1970, SNCB, VNS.
Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
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Re: Signaux NORD
C'est vrai que la dernière photo gare de St just en chaussée est magnifique.
effectivement ça doit être très sympa à reproduire en modélisme
effectivement ça doit être très sympa à reproduire en modélisme
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Bagages Express
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231c60
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Re: Signaux NORD
Bonsoir Jean Pierre, tu as raison mais il faut être un artiste pour réaliser le sujet de cette photo ce n'est pour moi, mais j'adore l'ambiance.
A plus Joël 231 C 60.
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Re: Signaux NORD
David ce n'est pas l'envie qui manque , c'est la place malheureusement.
Joel on a tendance a ce sous estimé , ce qui est dommage, car on est souvent très étonné de voir ce que l'on arrive à faire.
Joel on a tendance a ce sous estimé , ce qui est dommage, car on est souvent très étonné de voir ce que l'on arrive à faire.
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231c60
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Re: Signaux NORD
Jean Pierre quant je vois les réalisations de plusieurs membres de ce Forum je me sent tout modeste dans mes créations perso ou au Club.
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cdz183
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Re: Signaux NORD
Faut reconnaître qu'un beau Lartigue (même sur mât raccourci), ça crache !
NB : un retirage pourrait-il se concevoir ? Et si oui, quel serait le nombre minimal de commandes fermes pour ce faire ? 
- D_151218XL.jpg (73.41 Kio) Vu 1874 fois
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Eiffel
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Re: Signaux NORD
Etaples, oui, j'avais reconnu la passerelle. 
Dommage qu'avec l'électrification tout ça ait disparu car pendant de nombreuses années on a eu dans une même gare de la signalisation lumineuse (sur Amiens/Boulogne) et mécanique (sur Etaples / St Pol)…
Joël, c'est normal d'avoir une pancarte indiquant la direction Arras en gare d'Etaples, la gare est tête de ligne de la VU pour Arras via St Pol…
Etaples, une gare sympa à reproduire en modélisme: une DV et une VU formant une bif en gare avec des quais distincts, un poste mécanique, une passerelle, des voies de garage...bref de quoi s'amuser!
Dommage qu'avec l'électrification tout ça ait disparu car pendant de nombreuses années on a eu dans une même gare de la signalisation lumineuse (sur Amiens/Boulogne) et mécanique (sur Etaples / St Pol)…
Joël, c'est normal d'avoir une pancarte indiquant la direction Arras en gare d'Etaples, la gare est tête de ligne de la VU pour Arras via St Pol…
Etaples, une gare sympa à reproduire en modélisme: une DV et une VU formant une bif en gare avec des quais distincts, un poste mécanique, une passerelle, des voies de garage...bref de quoi s'amuser!
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Fred.
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PIERRE
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Re: Signaux NORD
je viens de tomber sur cette photo de LARTIGUE NORD...
je la trouve belle, et parfaite pour illustrer ce sujet...
PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
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Membre 416 du Cercle du Zéro
Membre 11376 de la Gauge O Guild
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