Forum du Zéro

Wow

(quoi dire d'autre)

Bonjour,

J'ai bien avancé sur le wagon.

Etape 1 : démontage, découpage des portes, ponçages des bords
Etape 2 : reconstruction des portes et ajouts des petits cercle d'attaches.

J'ai maintenant ré-assemblé la caisse avec le châssis.
J'ai plus de roues en stock ni d'attelages. Il me faudra donc attendre ma prochaine commande chez Slaters pour finir.

Par contre, j'ai plus de mal pour la guérite.
J'ai bien commencé à découper les marches et la cabine, mais j'arrive pas bien à voir sur le plan comment tout cela s'assemble.
Comment sont les manivelles ?
Comment est la chaise ?
Comment sont les mains courantes ?
Help. Avez-vous des photos de guérite de ce type pour m'aider ?

Merci,
G

Alors, peux tu nous donner des nouvelles de ton wagon ? Où en es tu ?

J'ai en effet avancé sur le wagon. Mais j'ai fait le gros malin en voulant faire la vigie - j'aurais du juste faire le tombereau comme un bon novice que je suis, j'aurai fini la semaine dernière. J'ai donc commencé par faire la guérite. Voici la première étape : Ensuite, j'ai fait les marche-pieds et les mains courantes : Je regrette maintenant d'avoir choisi un fil de laiton aussi épais. Avec la peinture cela va faire un sacré diamètre, même en O.
La chaîne aussi est costaud. Mais là j'ai juste pris dans mon stock de truc-bidules-et-machins-qui-trainent.
J'ai du ressouder je ne sais combien de fois certaines parties de la vigie. Je soude un côté, une autre pièce tombe . Au bout d'un moment, j'ai compris que je chauffais trop le fer. Mais bon, maintenant y'a des pâtés d'étain partout à nettoyer. J'avais plus l'habitude de souder des pièces de grandes tailles (châssis, bogies Slaters...).

Enfin, les portes ont été détaillées et les marches pieds ajoutées: Je découvre avec horreur sur la photo que rien n'a l'air droit. Pourtant à l'oeil c'est pas aussi mauvais (excuse bidon : je devrais changer l'appareil photo).

Il me reste encore les tampons à monter. Puis je dois commander les roues chez Slaters et fabriquer la commande des freins.

Gareth

PS : sur un autre forum, j'ai aussi reçu pleins d'infos sur les wagons midi http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=29877

Bonjour
sympa !!!sinon ,j'ai été voir le fil ,je m'aperçois que cela tourne a la dérision ,bref je continue a suivre la saga ici

@+
Jacques

super ton boulot et la guérite est vraiment un plus !
Finalement de transformation, c'est presque une reconstruction .....
Peux tu me dire comment tu as réalisé tes anneaux. J'ai essayé d'en faire et je suis infoutu d'y arriver...
Sinon, sur LR, ça charrie toujours un peu, normal quoi...

Bonjour

Geb a écrit : Sinon, sur LR, ça charrie toujours un peu, normal quoi...

l'un dit gris l'autre marron ,moi je prefere quant on se fait plaisir meme si ce n'est pas la réalité ,le tout est de prendre son pied

@+
Jacques

Merci pour vos encouragements.

Pour la couleur du wagon, j'ai pas encore décidé. Mais pour moi aussi le modélisme pour moi est un loisir : donc je fais ce qu'il me plait.
Pour les délires sur l'autre forum, je suis immunisé.

Pour les anneaux. C'est à partir d'une chaine trouvé au rayon "perles et colliers" dans un magasin de loisir (...1€50 pour 20cm chez Loisir et Découvertes je crois, mais cela doit se trouver ailleurs). Il y un anneau rond puis 1 tout plat sur la chaîne. Je perce un trou dans le wagon et je glisse l'anneau plat dedans. L'anneau rond est propre et bien maintenu et on peut toujours le bouger.

Une photo : Gareth

Bonjour,

C'est vrai que le modélisme est NOTRE PLAISIR et que les 'compteurs de rivets' ne présentent jamais rien à part polémiquer
C'est magnifique et le plaisir que l'on a c'est de se dire j'ai réussi ce que je voulais faire........
Pour la chaine il y a SEMBLAT qui en a de très fine vendue au mètre

A+

Je crois que je vais aller faire un tour dans les magasins de loisirs ... merci pour le truc !