je vous propose un petit sujet concernant la modification d'une RIVAROSSI 231G_230 à l'échelle ZERO.
En 2011, j’ai eu en ma possession une RIVAROSSI 231G_230 en pièces détachées (démontée par Jean Destips décédé) dans le but de la transformer en « Bordelaise ».
En Octobre 2018, n’ayant plus d’obligations professionnelles, j’ai enfin pu m’attaquer à cette machine.
1. Le reprofilage des roues (avant 2011)
Les roues ont été reprofilées et amincies suivant les côtes de KIT-ZERO.
Ce reprofilage a été réalisé par Michel Peyronnet (membre de ZEROVAL) sur un tour traditionnel avec un montage d'usinage qui a permis de ne pas démonter les roues motrices de leurs axes respectifs.
- Image profil roues
Le moteur d’origine FOURNEREAU a été enlevé et remplacé par un moteur PHILIPS de 12v. Michel a réalisé le berceau du moteur. Ainsi que l’adaptation au cardan d’entrainement de la machine.
- Moteur-berceau-cardan
La prise d’origine du courant de cette machine n’étant pas adaptée au Digital DCC. Il a été décidé de créer des nouveaux palpeurs. Les roues motrices (entre autre) étant isolées. Un modèle a été conçu afin de s’adapter à la machine tout en restant le plus discret possible. Les palpeurs devant suivre les mouvements verticaux et les lacets des roues
Qu'entends-tu par là ?:
