Forum du Zéro

Après avoir cherché, cherché et cherché, du coup je les ai fait passer de 3 rails à 2 : la suite en image....

bonsoir cedric
peux tu nous dire où tu as trouvé ces essieux qui ont l'air de s'adapter aussi aux modeles RIVAROSSI
merci

Sur schnellenkamp

bonjour Cédric

merci pour ce partage, mais ni y a t il pas un peut de jeu dans la boite à essieu.
le nouvel essieu mesure 1.2 sur la fusée d'essieu alors que celui de MTH 2.5 en pointe.
et pour les lamelles de contact produit du commerce ou fabrication maison.
jean marc

Il ni a pas de jeux car j'ai fait une pointe sur la fusée et les lamelles fabrication maison...

J'ai abandonné le changement d'essieux sur mes voitures DGH, et je les ai revendues à un ami collectionneur, trop compliqué pour changer les essieux !

Franchement rien de compliqué sur les ciwl il faut juste du temps

bonsoir à Tous
bonsoir Cédric

Encore une fois, merci pour ce partage d'information.
j'ai commandé plusieurs paires d'essieux chez Schnellenkamp et reçu aujourd'hui.
le premier essai est concluant et nul besoin de modifier l'extrémité de la fusée, le roulement est parfait.
après l'échange des essieux je constate juste qu'une différence de hauteur est perceptible d'1 bon mm, pas de problème puisque toute la rame est à faire.
Après ouverture du coffret MTH je me suis rendu compte que certaines voitures avaient une teinte de vert pour le châssis et bogies, et d'autres voitures en noir.
Vaste chantier que d'ouvrir toutes les voitures pour démonter tous les bogies, faire les palpeurs de roues, celles aux châssis et bogies vert seront repeintes en noir ou peut être gris anthracite type gris orage.

je suis étonné du fonctionnement Schnellenkamp, pas de prépaiement requis à la commande, paiement après la livraison mais pour l'instant aucune facture d'envoyée ni lien quelconque pour le règlement.

Jean Marc

Ha ben vous voyez tip top....
Bon courage.
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