Forum du Zéro

Bonjour à tous,

Ma 141R Kiss a fini par rendre l'âme, la faute au défaut de conception connu de l'entrainement pas vis sans fin (vis sans fin fixe + engrenage suspendu + roulage = vis sans fin détruite + limaille, si j'ai bien compris).
Le même problème a été décrit là: viewtopic.php?t=1895.
Je m'apprête à attaquer la réparation.
Mon plan est
1- de faire refaire le dessin CAD de la vis sans fin par mon fils en école d'ingénieur (enfin un peu de retour sur investissement!)
2- puis de trouver sur étagère ou de faire faire sur mesure la pièce en usinage ou en impression 3D métal.
3- tenter le re-montage en bloquant ou limitant le débattement de l'axe suspendu.

Je voulais faire un petit tour de table pour savoir si:
1- J'ai raté une autre discussion sur le sujet dans les archives
2- vous avez une opinion sur ce plan
3- le souvenir que quelqu'un a tenté une démarche similaire dans le passé
4- d'autres personnes seraient intéressées
5- certain d'entre vous ont des capacités de fabrication ou connaissent quelqu'un qui en a (avant d'aller chercher le service à l'extérieur)

Merci et excellente journée à toutes et à tous!
Cordialement
Renaud

Tu trouveras, peut-être, l'engrenage (ou la combinaison d'engrenages) que tu cherches chez HPC Europe :

https://shop.hpceurope.com/fr/home_cata ... de+guidage

Catégorie "Engrenages standards" ou "Engrenages de précision".

Merci! Bonne adresse. Mais contact avec eux, les vis sans fin doivent être fabriquées à façon. Il n’y a pas de standard. Je vais me rapprocher de PME de prototypage et d’impression 3D métal.

Bonjour, ma 141 R est en rade pour le même problème. Elle n avait que très peu roulé, j ai contacté Kiss plusieurs fois pour la dépanner, mais il ne parle Français que pour vous vendre une loco, mais pas pour la dépanner. Aucune réponse bien sûr! Je n ai jamais trouvé, comment se demonte l abri. Si vous avez une indication, je suis preneur. Merci.

bonsoir , vos échanges sur le problème mécanique de cette loco mEinquiète!
est ce surtout dû à une usure si la loco a beaucoup roulé, mais j'ai cru comprendre que le souci était aussi présent sur un modèle ayant peu roulé :
je suis inquiet pour l'avenir !
Pour me rassurer , y a t'il des membres (gros ou petits rouleurs) qui n'ont pas rencontré ce souci avec leurs machines?

Dans tous les cas je vous tiendrai au courant de mes recherches, au cas où on puisse faire un achat groupé, et pour échanger les astuces pour faire la réparation.

voila l'engrenage (intact) et la vis sans fin bouffée.

erci pour ce partage.
Et bravo pour le démontage, est-ce compliqué à réaliser?

Non, c'est simple.
C'est un simple bloc de transmission vissé sur le chassis et relié au moteur par une courroie.
une fois le bloc détaché, Il suffit de l''ouvrir en dévissant les 4 vis qui tiennent les deux parties du bloc ensemble. il n'y a que cette pièce à l'intérieur, bien calée par la forme du bloc.
Par contre, je n'ai pas encore essayé retirer la fis sans fin de son axe.

Merci pour la précision.
Pour une fois que l'accés à la mécanique est aisé, c'est rare!

Petite question d'ordre esthétique: avez vous repris le toît de l'abri-cabine sur votre modèle, ou a t'il son toît d'origine (trop long sur les cotés) ?