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GARE CFTA, 70' / 80'
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
Les vacances se terminent, et l'envie de reprendre les activités de modelisme revient au galop.. . Surtout qu'il me faudra avancer afin d'accueillir le Picasso Chrezo, et pourquoi pas une BB 66000 Rail43..... en tout cas ma 140-C Crezo a hate de pouvoir se dégourdir les bielles !
Dernièrement, je n'ai pas pu résister à accueillir une petite 020-T de chez Dapol ( la B4 - 040 T)... j'ai craqué devant sa "bouille" passe-partout et son prix attractif de 360 euro équipée en Digital-Sound ! Un rapide essai sur un diorama non terminé m'a montré un fonctionnement parfait et un ralenti exceptionnel ! Très bonne conception de surcroît.
Elle devra subir une patine avant de prendre son service sur l'embranchement de mon réseau en cours.
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
Le toit de la cabine est maintenu en place grace à 2 aimants, il est très facile de le retirer afin de disposer un chauffeur, ou tout simplement d'admirer les détails du poste de conduite !
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
Tu va aussi pouvoir ajouté du charbon a la place de celui issu du moulage...
Réseaux N, Z et 0...
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
Oui, bien sûr, et aussi bien ameliorer le plancher, accrocher un chiffon par ci, une pelle par là....
Je ne regrette absolument pas cet achat, d'autant plus que les echantillons sonores sont convaincants et le volume sonore bien present !
Je ne regrette absolument pas cet achat, d'autant plus que les echantillons sonores sont convaincants et le volume sonore bien present !
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
On trouve dans les marques anglaises comme Dapol, Heljan ou Peco des petits wagons idéaux pour des réseaux privés, et en plus pas très chers...
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
C'est vrai qu'elle est mignonne cette petite bouillotte pour cette acquisition, ça fait envie.
JC GERBER
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