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Apres le Ho et le N, le ZERO...
- rolaf
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Bienvenue sur le forum Régis!
Romain Proux-Lafond
"Bienheureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière" (M. Audiard)
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Bonsoir,
Et merci pour vos messages de bienvenue !
Cela faisait pas mal de temps que je consultait le forum, donc il fallait que je me lance.
Je cotise aussi depuis fin 2022 au Cercle du Zero .
Cela fait maintenant plusieurs années (beaucoup même...) que je connais Jean-Pierre BOUT, et j'ai toujours été fasciné par ses réalisations en Zero ( à l'époque il exposait sa gare de Magnieres et construisait un Picasso en laiton). Je rejoins entièrement son approche de pratiquer le modelisme, c'est à dire faire au mieux en dépensant le moins possible. La différence, c'est que moi, concernant les constructions de materiels roulant en laiton.... je ne m'y suis jamais mis, et cela reste quelque chose d'innateignable. J'admire et tire mon chapeau à ces artistes qui arrivent à créer de véritables œuvres d'art ferroviaires. Je viens d'acheter un kit de locotracteur BDR chez DJFR, et si j'arrive à le terminer sans trop l'avoir saccagé, je serai le plus heureux.
Je vais essayer de vous faire présenter mes humbles réalisations, mais comme vous le savez, en Zéro, il faut être patient !
Au plaisir d'échanger avec vous sur ce Forum !
Et merci pour vos messages de bienvenue !
Cela faisait pas mal de temps que je consultait le forum, donc il fallait que je me lance.
Je cotise aussi depuis fin 2022 au Cercle du Zero .
Cela fait maintenant plusieurs années (beaucoup même...) que je connais Jean-Pierre BOUT, et j'ai toujours été fasciné par ses réalisations en Zero ( à l'époque il exposait sa gare de Magnieres et construisait un Picasso en laiton). Je rejoins entièrement son approche de pratiquer le modelisme, c'est à dire faire au mieux en dépensant le moins possible. La différence, c'est que moi, concernant les constructions de materiels roulant en laiton.... je ne m'y suis jamais mis, et cela reste quelque chose d'innateignable. J'admire et tire mon chapeau à ces artistes qui arrivent à créer de véritables œuvres d'art ferroviaires. Je viens d'acheter un kit de locotracteur BDR chez DJFR, et si j'arrive à le terminer sans trop l'avoir saccagé, je serai le plus heureux.
Je vais essayer de vous faire présenter mes humbles réalisations, mais comme vous le savez, en Zéro, il faut être patient !
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- yannPk19
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Et bien quand on voit les « échantillons » de tes réalisations, c’est sacrément prometteur, je trouve que c’est très beau en tous points (couleur, détails, finesse...). On ne demande qu’à en voir plus.
En même temps avec quelqu’un comme Jean Pierre dans les parages, ça ne peut que bien commencer.
Le locotracteur BDR de DJFR est un très bon choix pour commencer, Daniel à conçu le kit pour ça d’ailleurs
En tout cas merci pour le partage ici, ça motive pour se lancer et faire toujours mieux.
Y
En même temps avec quelqu’un comme Jean Pierre dans les parages, ça ne peut que bien commencer.
Le locotracteur BDR de DJFR est un très bon choix pour commencer, Daniel à conçu le kit pour ça d’ailleurs
En tout cas merci pour le partage ici, ça motive pour se lancer et faire toujours mieux.
Y
Club CMFJ - membre du G7
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Les kits de DJFR sont très bien conçus et les ajustements parfaits.
Pas de grosses difficultés pour les assembler.
Patrick
Cdz 1356
Pas de grosses difficultés pour les assembler.
Patrick
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- fabricehecquet
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Je te souhaite la bienvenue sur le forum
Fabrice Hecquet, CDZ 1363
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Bonjour,
Au fait, mon pseudo ONLYDIESEL ne signifie pas que je ne ferai que des locos diesel en 0, j' ai acheté sans regret la 140 C Chrezo, un très beau modèle et qui correspond à mon budget.
Non, ONLYDIESEL, ça remonte à longtemps, 1990 environ, lorsque nous étions en expo à Valence avec le CFFC. On avait chacun un gobelet pour se réhydrater durant l'expo, et pour les différencier chacun ecrivait son prénom dessus... moi j'avais inscrit DIESEL ONLY !!! Voilou.
Au fait, mon pseudo ONLYDIESEL ne signifie pas que je ne ferai que des locos diesel en 0, j' ai acheté sans regret la 140 C Chrezo, un très beau modèle et qui correspond à mon budget.
Non, ONLYDIESEL, ça remonte à longtemps, 1990 environ, lorsque nous étions en expo à Valence avec le CFFC. On avait chacun un gobelet pour se réhydrater durant l'expo, et pour les différencier chacun ecrivait son prénom dessus... moi j'avais inscrit DIESEL ONLY !!! Voilou.
- BB16013
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Et le Diesel c'est comme le mazout ? Ou le goudron ?
Soit l'apéro anisé de Monsieur Paul mélangé avec une boisson gazeuse d'outre atlantique ?
Si c'est le cas, faut reconnaître, c'est du brutal...et curieux hein ! J'ai connu des Quissacois qu'en prenaient au p'tit déjeuner...
A l'arvoïure
Olivier
Soit l'apéro anisé de Monsieur Paul mélangé avec une boisson gazeuse d'outre atlantique ?
Si c'est le cas, faut reconnaître, c'est du brutal...et curieux hein ! J'ai connu des Quissacois qu'en prenaient au p'tit déjeuner...
A l'arvoïure
Olivier
Oliv le Ch'ti brasseur prolétaire CdZ1080
"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer.
Son Passé n'est pas simple,
son Présent n'est qu'indicatif,
et son Futur est toujours au conditionnel..."
Jean Cocteau
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Bien reçu, Régis !Onlydiesel a écrit : ↑22 avr. 2023, 15:46 Au fait, mon pseudo ONLYDIESEL ne signifie pas que je ne ferai que des locos diesel en 0, j' ai acheté sans regret la 140 C Chrezo, un très beau modèle et qui correspond à mon budget.
Ben moi, cest ONLYSTEAM, mais stricto sensu !
Club : RMC 59 / CdZ / AATY
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Pour répondre à Olivier, chez nous l'apero anisée c'est du Pon....(Pontarlier-Anis pour être plus précis. ). Sinon y'a aussi la Gentiane, mais c'est plus brutal !