Forum du Zéro

Bonsoir,

Dans le but lointain de créer un point de correspondance en remplacement d'une coulisse sur mon réseau, je vais tenter la fabrication de mon premier wagon en zéro voie "classique".
Mon stock de roues en kit étant limité à de faible diamètre, ma documentation pas très fournie, le projet global moyennement défini... m'ont amené à débuter sur du spectre large avec un TP.

le fil sur les bogies en 3d et le MF 10 m'ont aidé à réfléchir sur une réalisation des bogies plus adaptée à mes capacités et mon outillage.

Essentiellement en plastique, les flancs sont réalisés sur un gabarit simple à deux ergots de la taille de mes paliers. Les morceaux de boites situés autour des brancard servent de guides.

Pour cintrer les longerons supérieurs sans qu'ils ne se cassent (épaisseur 0.75mm), ils sont simplement laminer sur +/-1mm autour du centre de l'arc souhaité à l'aide d'un cylindre.

une fois bien sec les trous pour les tirants latéraux des boites sont percés, et les surfaces rectifiées

ensuite, les boites sont préparées et habillées

La suite sera la réunion des flancs par la traverse

bonne soirée à tous
Yvan

Pas mal du tout pour le début !

Je m'installe !

Bonjour,
Je suis sur la fabrication d'une série TP, série commencée il y a trois ans et heureusement en retard !
Je me suis en effet aperçu que le plasticard a ses limites car les matériels roulants sont trop légers et, si on alourdit, ils ne sont plus fiables mécaniquement.
N'ayant pas résolu le problème des bogies, je me suis tourné provisoirement vers des bogies ATHEARN mais ils ne sont pas au 1/43, d'où une esthétique diminuée.
Les cuves des citernes TP sont sorties en 3D avec une finesse que je n'aurai pas su approcher avec mes mains d'artiste !
Comme je réfléchis à ce problème depuis un moment, je m'oriente vers le même travail mais en laiton avec détails imprimés en résine.
Je viens de refaire les bogies d'une BB 4030 avec des détails comme les boîtes d'essieux, c'est génial ... au moins pour mon modélisme !
Il est clair que les ceukisave ne m'adresseraient pas la parole !
Bon courage.
JL

PIERRE a écrit : 06 janv. 2023, 06:09 Pas mal du tout pour le début !

Je plussoie !

Très jolie réalisation.
Le cintrage du longeron supérieur apporte beaucoup de réalisme à l'ensemble je trouve.
Hâtes de découvrir la suite.

Pour Diomedea:
Ton bogie TP en 3D est superbe (je dirais bien comme toujours... ). L'as-tu déjà imprimé ?

Impressionnant les boites d'essieux ; comment as-tu réalisé l'arrondi et la petite "larme" posée dessus ?

Beau début, pour un coup d'essai, ça part plutôt bien, vivement la suite.

Merci à tous !!
superbe le nouveau plan version tôle !!

Pour la solidité, je verrai, mais je suis globalement confiant.

; comment as-tu réalisé l'arrondi et la petite "larme" posée dessus ?

Les arrondis à la lime avant la coupe en ayant préalablement tracé les limites des courbes sur la longueur du profilé (carré de 4. L'inclinaison au cutter, puis coupe de la boite et passage à la suivante.
Pour le bossage j'ai fait un profilé dans une chute de plaque : marquage au cutter de la cote haute, réalisation du chanfrein (lime + raclage lame à 90°), découpe de la bande, tronçonnage à l'aide d'un gabarit, collage, et l'arrondi supérieur in situ après séchage.


La suite,

avec la mise en place des pivots, le raccordement des flasques par la traverse basse d'abord le fond, puis les côtés, et ce stade une petite vérification avec les essieux s'impose


Puis les traverses hautes réalisées dans la masse par deux profilés en 3.2mm contre-collés, pour la solidité le bas sera collé au fond de la traverse basse. Elles sont avant habillées en version tôlée.


Manque les ressorts pour meubler entre les deux les traverses, les arrières sont positionnés puis ensuite collés avant la pose de ceux de l'avant.


Prochaine étape le bazar du freinage.

Bonne soirée,
Yvan

Je m'installe comme les autres, c'est déjà du très beau travail prometteur