Forum du Zéro

Comme annoncé, voici mon interprétation d'une bascule charretière (ou pont-bascule) indispensable à tout EP charbonnier des années 50/60.
Par fainéantise, plutôt qu'une construction intégrale, j'opte pour le kitbashing d'éléments modulaires vendus voici quelques années par ADDIE-MODELL, notamment un appentis et un pignon de remise à locomotive ...
On arase la pente du pignon comportant la porte d'entrée avec la scie ROCO dont la voie correspond exactement aux joints des briques

... et celle du pignon opposé comportant une fenêtre

On arase les renforts d'angle en maçonnerie du pignon comportant la double porte de la remise ...

On ajuste ensuite la hauteur de ce pignon aux façades précédentes

... et on utilise les chutes pour reconstituer un soubassement qui supportera la baie vitrée donnant sur le pont-bascule

Très intéressant

Merci, ça intéresse au moins une personne ...
Bon, on continue quand même, pour le fun : les segments de soubassement sont solidarisés à la colle gel à maquette HELLER qui comble les fissures ...


... on double les ouvertures des murs par du profilé Evergreen réf 187 pour donner l'épaisseur qui manque cruellement à ces pièces. Le profilé est découpé à la boite à onglet et à la scie à dos miniature ...


... puis collé en place à la colle liquide (plus faible épaisseur contre la plaque) et réglé perpendiculairement avant prise au réglet métallique.

Bonsoir Nicolas et bonne Fête pour demain.
Ton projet intéresse au moins une deuxième personne.
Joël.

pousse bien

Mauro a écrit : 05 déc. 2021, 18:53pousse bien

Mais je ne suis pas constipé, Mauro !

J'ai peur que le traducteur se soit trompé de mots ! Je voulais dire que la construction se développe bien

Qu'est-ce que j'ai dis?

Mauro a écrit : 05 déc. 2021, 18:59 Qu'est-ce que j'ai dis?

Rien de grave !
Comme déjà mentionné dans un autre fil sur le kitbashing de ces maquettes, le seuil de la porte est prolongé à l'intérieur de la pièce par le même profilé 187 Evergreen (3,2 x 4 mm), mais disposé à 90° cette fois.


L'appui de fenêtre de la baie vitrée est tiré de 2 profilés Evergreen 165 (2 x 2,5 mm) et 168 (2 x 4,8 mm) collés ensemble.


Ils viennent coiffer le profilé 187 qui leur confère une bonne assise.

Bonsoir Nicolas
beau travail de briques du Nord.
As tu un petit dessin de ton projet, que l'on puisse visualiser la futur construction.?

Que nenni, Jean-Pierre, j'y vais à l'avancement pour ce bâtiment simplissime. Je voulais seulement que la sublime balance d'ADDIE-MODELL soit bien visible (d'où la baie vitrée) et qu'il y ait une vue latérale de part et d'autre du pont-bascule via les fenêtres, l'une surveillant les entrées, l'autre, les sorties de véhicules. Le pignon du fond sera borgne (et invisible du spectateur).