Forum du Zéro

Certains amateurs sont des inconditionnels des ampoules pour assurer la signalisation avant et arrière de nos engins moteurs
... malheureusement j'ai un faible pour les leds

En théorie plus fiables, plus faciles à trouver, disponibles en plusieurs coloris et, surtout, indispensables pour réaliser un éclairage réversible blanc/rouge.

Le problème c'est que ce petit rectangle jaune au milieu de nos phares, ce n'est pas ce qu'il y a de plus esthétique.

Double Dabeg a expérimenté une goutte de colle à bois pour simuler l'ampoule, mais on en est encore au stade de l'expérimentation.
Pour ma part j'envisageais de coller à l'avant de la led une pastille de phare d'1mm (Norev), dépourvue de son réflecteur, pour camoufler le rectangle.
Avec mon inertie légendaire, je ne suis pas encore passé à l'acte.

Et vous : avez vous essayé, quelle solution miraculeuse avez vous adoptée ?

Bonjour David, essais avec une goute d'eau bénite de Lourde
Joël.

J'ai déjà "modifié" la couleur d'un phare trop flash avec un ptit coup de peinture jaune .. mais le rectangle reste ..
Peindre un cercle noir ???

Bonjour,
Ouais, en fait T'attends que se pointe un cobaye
Malin ce Marseillais.
Commentaire à Pélican (modif pour éviter de se faire engueuler )
Modifier la couleur d'une LED est en principe mission impossible.
Une lampe à filament émet un spectre de longueurs d'ondes (1/f), entre infra rouge et ultra violet. Le fait de mettre un filtre correspondant à la longueur d'onde choisie (par exemple le rouge) va laisser passer la longueur d'onde correspondante et atténuer des ondes proches vers les plus lointaines suivant une courbe fonction de la sélectivité du filtre (courbe de Gauss ?). On rencontre la même théorie en son (hein, le Hibou ).
Une LED n'émet qu'une seule longueur d'onde différente suivant la teinte ou la couleur recherchée (sa température de couleur).
En pratique, si on peut faire varier Légèrement la teinte d'une LED, on peut jouer sur les couleurs complémentaires; par exemple pour réchauffer une LED blanche, mettre un filtre rouge (un vernis translucide) et pas jaune.
Encore que ce n'est qu'un pis aller.
Bon, j'espère ne pas avoir raconté trop de conneries
Portez vous bien
jp

@ Joël
Merci pour la recette d'eau de Lourdes... mais j'ai cru comprendre que tu préférais le vin d'oranges !

@ Pélican
Tracer un cercle noir à main levée, c'est une idée
Malheureusement si le Pelecanus Belgicus est doté d'une acuité visuelle équivalente à celle d'un rapace, le "Velox viduli" (vulgaris) est lui myope comme une taupe et incapable d'une telle prouesse

@HMC
Effectivement j'espérais bien trouver un cobaye, mais vous êtes des petits malins
Par contre... tu es hors sujet
Je ne souhaite pas modifier la couleur émise par la led mais camoufler son aspect rectangulaire pour la métamorphoser en ampoule
Mais mon petit doigt me dit que tu es un adepte de l'éclairage à incandescence

Pas d'autres idées les amis ?

Peut être une goutte de Cristal Clear ?

Bagages Express a écrit : 22 déc. 2020, 15:54
@HMC
Effectivement j'espérais bien trouver un cobaye, mais vous êtes des petits malins
Par contre... tu es hors sujet
Je ne souhaite pas modifier la couleur émise par la led mais camoufler son aspect rectangulaire pour la métamorphoser en ampoule
Mais mon petit doigt me dit que tu es un adepte de l'éclairage à incandescence

Pas d'autres idées les amis ?

Salut,
Hein de quoi Hors sujet
Nom d'un chien (:siffle:) , moi qui ne faisait qu'un modeste commentaire sur la peinture de la LED de Pélican
Il est où le HS
Ah, mais j'exige des excuses
Non mais
jp

PS: Joyeux Noël

Sur ma 242-TC, première machine avec diodes, j'ai, comme d'habitude, plongé les "verres" des phares dans une sorte de "vernis" bleu pour vitraux, en laissant très peu de cette matière plutôt visqueuse ; ceci au départ pour obtenir le "blanc lunaire", ce qui camoufle pas mal le carré, sans le faire disparaître complètement. Fait tellement sombre ici aujourd'hui que je n'ai pas pu prendre la photo requise, demain ?

Bonsoir David, je confirme je préfère le VIN D'ORANGE
Des petites LED ( tête circulaire ) de 1,5 ou 1,8 mm
Joël.

Bonjour à tous,

Dans la catégorie "le moins à faire possible" je suis joueur !

Perso, je ne mets plus jamais d'ampoules, trop chères, trop fragiles !

Après quelques essais, en ce moment je mets des leds CMS 0402 (je ne trouve plus plus petit, mais celles ci font environ 1mm sur 0,5mm) donc on ne voit pas le carré (surtout que c'est un rectangle).

Un trou de 0,8 pour passer les fils (vernis, fins, fragiles... tous les défauts, mais invisibles !) dans du 0,8 on passe sans problème 4 fils. (et oui je ne mets pas des bicolores mais je mets une blanche et une rouge) et je teste !!! Nettoyage puis peinture "argent" ou "chrome" ou mieux "alu".

On passe les fils, puis une gouttiche de colle (pas de cyano, ça attaque un peu le vernis et fragilise les fils).
Je prends des colles en gel même avec un peu de cyano, car en plus il faut boucher le trou.

Je laisse un très léger jeux dans le phare avec les fils, ce qui permet de bien centrer les leds. Et je teste !!!!

Ensuite je fixe la machine verticalement et je coule de l'araldite lente (surtout pas la transparente !)
Si elle est vraiment trop vieille, je mets un soupcon d'alcool (sans en boire car, il faut bien viser !)
J'en mets raz le phare, et parfois un peu plus, ce qui provoque un léger bombé du verre, et ce n'est pas un défaut dans certains cas. L'araldite n'a aucun retrait ! et je teste !!!

Pour la couleur, plus le tube est vieux, plus il tire sur le jaune. (on n'est pas de Bordeaux pour rien !)

En cas d'erreur, il faut arracher rapidement dans les 12 heures. Bon nettoyage à l'alcool, et on recommence.
Idem pour la goutte que l'on fait tomber à coté, mais il vaut mieux éviter, car la peinture brille un peu plus, après !

Et dans les 24 heures on peut retoucher le verre (trop épais, rayé...) avec un petit cutter.

Perso j'en suis satisfait, mais c'est MON opinion ! Si vous êtes sages je vous ferais une photo.