Forum du Zéro

Bonjour,

J'avais initié un fil en 2017 pour la réalisation par découpe au laser de faces latérales pour réaliser des voitures OCEM inédites. Je ne le retrouve pas sur ce forum, peut-être que j'avais uniquement écrit sur le forum Loco Revue, ici :

https://forum.e-train.fr/viewtopic.php? ... C3%A9rales

Aujourd'hui, il est temps de reprendre ce fil, à la fois pour montrer l'avancement de la première voiture transatlantique réalisée avec ces faces, mais aussi pour proposer aux modélistes qui le désirent de nouveaux jeux de faces latérales.

Ce sujet est toujours soumis à l'approbation de la modération, car il vise à proposer un produit à la vente, certes sans bénéfice aucun, et avec des perspectives de ventes très limitées. Il s'agit plutôt de partager avec d'autres modélistes le fruit de travail de recherche et de conception des plans. Pour information, j'avais dû avoir deux commandes pour quatre faces en tout pour les faces de voitures transat, A8 et bar buffet ex Transat. Un chiffre d'affaire fort limité pour la David Waligora Company Inc.

Pour 30 euros environ (prix fabricant), vous disposerez de 4 faces latérales de 1mm d'épaisseur en carton blanc et d'une feuille en matière plastique transparente de 0.175mm pour réaliser les vitrages. Les feuilles de vitrage découpées à la bonne taille devront être prises en sandwich entre deux faces latérales (d'où les 4 faces nécessaires pour constituer une voiture).

Par rapport au projet Transat, j'ai changé les matières, car le fabricant a proposé ces feuilles transparentes de 0.175mm, et parce que le carton est plus rigide que le PET-g. J'ai validé le fait que le carton était parfaitement lisse (des deux côtés) et qu'il n'y avait pas de désagrément du genre peluches, etc...

Voici donc la liste des projets qui sont sûrs, ou possibles pour certains :

Diagrammes déjà décidés :

1 - OCEM PL / FL :
C10 ex Etat (les amateurs de PO devront graver les portes sanitaires pour reproduire les C10 de ce réseau) et donc C4s également
B4C5 ex Etat
B9c9 ex B9c5 PLM

2 - OCEM FL soudées
C10 ex PLM PO Midi
C5D ex PLM PO Midi
Versions avec les coins de fenêtres droits, ce qui exclue les dernières séries du PO-Midi

Les C10 et B4C5 sont les modèles les plus faciles à reproduire à partir des OCEM MTH, car les premières séries Etat avaient des fenêtres de dossier rectangulaires comme les OCEM RA.

3 - Voitures pneumatiques en alliage léger (faces + dossiers + cloisons, le prix sera donc plus élevé)
A partir des plans gentiment fournis par Yves Marly d'Est Modèles
Je ne compte pas reproduire les faces spécifiques pour la version fourgon, sachant qu'il suffit de découper la porte du compartiment à bagages dans une face "standard"
Si quelqu'un a des idées pour reproduire les bogies, je suis preneur.


Autres projets. J'ai l'intention de lancer ces projets en même temps que ceux cités ci-dessus, car le prix diminue avec la quantité, mais je n'ai pas encore fixé tous les diagrammes, et ceux-ci peuvent évoluer s'il y a plusieurs demandes d'amateurs :

Voiture métallisées et re-métallisées ex PLM, diagrammes à choisir parmi ceux-ci (et je ne les ferais pas tous) :
A6c6 ou A7c4 métallisée 26
A3c3B5c5 métallisée 26
A3c3B5c5 ou A5c5B3c3 re-métallisée
A7c7 re-métallisée
Voiture-fauteuils B^18/2 (puis B9t, puis bar dancing)
Je ferai faire les faces latérales, les dossiers et les portes

Voitures métallisées PO (uniquement s'il y a des demandes, sinon je reste sur les deux voitures dont j'ai réalisées les faces au cutter)
C10 à impostes ou non
A3^1/2B5 à impostes ou non
Je ferai faire les faces latérales, les dossiers et les portes

Voitures métalliques Est
C11 (et donc C4s également)
A3^1/2B5
A^5/2c^5/2 B5
Je ferai faire les faces latérales, les dossiers et les portes

Voitures banlieue Est
Type allégé a priori
Je ferai faire les faces latérales, les dossiers et les portes

Cordialement
David Waligora

Si les banlieue EST sont celles-ci je pourrais avoir un intérêt.

Pour les boggies ceux proposés par Daniel Fayet en substitution des OCEM MTH pourraient convenir, il me semble (resterait à trouver les essieux non fournis par DF).

Ces cotés découpés au laser sont dans quelle matière car cela pourrait m'intéresser pour du matériel en voie métrique en zéro.

En carton si j'ai bien compris.

L'artisan Maquette Création peut découper différents matériaux plastiques, comme le PET-g, mais pas le polystyrène qui dégage des fumées nocives pendant la découpe, du carton, et du médium (épaisseurs 1.0 mm et au delà).

stratus a écrit : 11 juil. 2020, 13:44 Si les banlieue EST sont celles-ci je pourrais avoir un intérêt.

Pour les boggies ceux proposés par Daniel Fayet en substitution des OCEM MTH pourraient convenir, il me semble (resterait à trouver les essieux non fournis par DF).

Ce sont ces voitures, qui présentent plusieurs défis car la caisse est plus fine en bas et aux extrémités. Mais elles ne seront certainement jamais reproduites en zéro, d'une part parce que Fulgurex qui a sorti deux vapeurs les ayant tractées (141 TC et 141 TB) n'a pas jugé bon sortir les voitures avec les modèles de locos, d'autre part parce qu'elles n'ont servi que sur un réseau, contrairement aux Talbot et banlieue Nord.

Ces voitures étaient équipés de bogies Pennsylvania Est type S1, qui se distinguent des autres bogies Pennsylvania de 2.5 m d'empattement par un renfort supplémentaire visible entre le ressort à pincettes et les ressorts hélicoïdaux. Ce sont les mêmes bogies que sur les voitures métalliques Est, et ils ressemblent aux bogies X2 Etat qui équipaient les voitures de banlieue à étage.

Combien de voitures voudrais-tu?

Cordialement
David

Shamokin1Decapod a écrit : 11 juil. 2020, 16:53 Combien de voitures voudrais-tu?

De quoi faire une rame "coute" soit 4 voitures.

En fournissant des dessins au format dxf, penses-tu que le sous traitant serait en mesure de réaliser des pièces complémentaires (ex : cloisons) ?

Oui, il faut de toute façon faire les cloisons (qui se trouvent au droit des portes) pour donner de la rigidité à l'ensemble lors de l'assemblage.

Tu as commencé des plans ?

David

Shamokin1Decapod a écrit : 11 juil. 2020, 17:47Tu as commencé des plans ?

Non, dans l'immédiat je fais dans les bâtiments PLM, mais ayant passé quelques décennies dans la banlieue EST, et particulièrement là où les 141 (puis les BB) les tractaient (Lagny, Vaires, Chelles, Le Chesnay, Gagny, Le Raincy, Bondy, Noisy le Sec, Pantin et enfin Gare de l'Est) ce sont des voitures que j'ai beaucoup pratiquées (enfance + adolescence + premières années de boulot) et qui restent, pour moi, un des symboles du matériel ferroviaire.

Il me semble que j'avais commandé des plans à LR; j'en ai retrouvé d'autres mais pas ceux-là, alors peut-être que mon inconscient l'emporte sur la réalité.

Pas de problème, j'ai les plans. Je demandais juste si tu avais commencé des dessins vectoriels.

David