Forum du Zéro

Le laiton et la soudure démangeant un petit peu, et pour changer du décor, j'ai attaqué la construction d'une 030 TB à partir d'éléments du kit Sans Pareil.

Quatre de ces machines d'origine Ouest/Etat ont été mutées sur l'Est, et la TB 207 a fini sa carrière à la manœuvre au dépôt de Nancy.

Suite …

A suivre ...

Ce sont des roues Slater's, n'est-il pas, alors un conseil, dépêches toi de brunir les bandages avant qu'ils ne s'oxydent.

Voilà qui promet
Et de quoi faire de la manœuvre délicate du côté de l'impasse Mathis

Ca roule …


A suivre ...

Voila qui va vite et bien, sans une rayure sur le laiton, si petite soit-elle, et sans aucune trace de brasure.
Du très beau travail, que je ne me lasse pas de regarder.
De très belles photos, qui rendent bien compte de la progression toujours aussi logique du chantier.

FRISCO a écrit : 04 juin 2020, 21:45 Voila qui va vite et bien, sans une rayure sur le laiton, si petite soit-elle, et sans aucune trace de brasure.
Du très beau travail, que je ne me lasse pas de regarder.
De très belles photos, qui rendent bien compte de la progression toujours aussi logique du chantier.

François, c'est du Daniel-67... donc c'est le "standard"...
je le soupçonne parfois de s'être fait cloner une douzaine de fois pour travailler 12 fois plus vite...
ou alors, de travailler depuis l'age de 4 ans, et de publier maintenant ce qu'il a construit il y a 20 ans!
en tout cas, il a un secret, car à voir ce qu'il fait, j'en ressors fatigué à la lecture!


Daniel! (comme d'hab!)

Merci les gars.

Petite suite avec les caisses à eau …

Très beau travail !
J'ignorais ce transfert de 030-T de l'Ouest vers l'Est... En consultant le regretté, et toujours très fiable Jean Gillot, on constate que seule la 1-030-TB-152 est issue de la série 3531 à 3602 de l'Ouest, modélisée ici...
Les trois autres appartenaient à la sous-série 3501-3530, très différente d'aspect...