Forum du Zéro

Ayant récemment terminé le tender, j'ai eu l'envie, de m'inscrire sur le forum et de présenter ce kit du célèbre KIT ZÉRO. Kit "mythique", avec des débuts en ce qui me concerne remontant à 1995 ! Si le tender est achevé, il me reste encore un peu de travail sur la machine. Pleins de petites pièces à installer, surtout dans l'abri ! Après la caisse du tender, il restera à livrer la motorisation prise de courant etc, etc.
Mais ayant un moteur KZ d'avance je l'ai donc motorisée en ayant fait des prises de courant personnelles. J'en ai profité pour la digitaliser et sonoriser. Installation d'un fumigène ESU (qui a rendu l'âme depuis, ce produit étant de la véritable "quincaille" pour rester poli, indigne du fabriquant !).
Je reviendrai régulièrement sur ce kit exceptionnel pour le rendu, mais aussi pour d'autres points pas toujours "tip-top"!

Bonjour,
Tiens, tiens,
On va en prendre plein les yeux, préparez vos chaises et vos sandwiches, du lourd s'annonce.
Bienvenue ici.
jp

Et bienvenu à R.S. ...pardon Double Dabeg

Chouette... un petit nouveau
Tu débutes dans le Zéro ?

Pas loin !

un houhou de la part du hibou...
quel beau kit!

Je n'avais jamais vu de terder Kit-Zéro

Je ne pense pas qu'il y en ait eu beaucoup d'assemblés

Personnellement j'ai joué la carte de la paresse avec la 140 C Chrezo... mais tu vas nous donner des idées de personnalisation en attendant sa sortie.

Il y en avait un en photo dans ce forum si je le rappel bien à l'occasion d'une expo. Je ne l'avais pas encore et je bavais !

Le dessous de chassis. La timonerie est libre, le frein a main est fonctionnel sur le bogie avant en tournant la manivelle dédiée. Tout ça c'est prévu dans le kit et.......la foire a assembler et a régler ! Mais super rigolo une fois fait et totallement inutile, donc parfaitement indispensable !

Sublime

Ps: serait-il possible d'avoir d'autres photographies, svp?