Forum du Zéro

Une anglaise est venue se perdre en Cévennes....

La fabrication est signée Heljan. Loin des concepts auxquels je suis habitué, ce modèle a une caisse en plastique, un copieux châssis en zamac et la motorisation fait appel à deux "énormes" moteurs plantés verticalement. La sonorisation vient d'un décodeur V5XL fourni par DCkits-Devideo.co.uk qui est un must en la matière. la digitalisation est à faire soi même d'ailleurs et tant mieux .... on fait comme on veut !
Les câblages ne sont pas riquiqui comme chez les coréens et l'intérieur est monté "très propre"
Franchement... pour le prix et vu le son des gros diesel anglais, il faut se faire violence pour ne pas en acheter plus !
Et pour tenir une promesse faite à Yann pk19 autour d'une bonne table, voici une vue d'ensemble de quelques petites soeurs françaises venues voir de près cette "curiosité". Bien que traitée au 1/43,5, son faible gabarit dénote ici. pourtant quand on voit passer ces machines en vrai, la sensation de "petit gabarit" n'est pas si évidente !

Superbe acquisition Tchoutchou30
Il ne faut pas s'arrêter en si bon chemin !

Peut être une Class 33 ou une Western pour lui tenir compagnie

Au fait : il y a combien de "Visaton" là dedans ?

2 Visaton de 32 mm en tandem crachant comme en vrai vers les sorties d'échappement en centre de la caisse.
Le décodeur est dans la soute à fuel.

Un visiteur de classe de passage tantôt avait les yeux qui brillent.... A croire que le son lui "parlait"

La suivante serait plutôt une CLASS 25 avec un bon gros Sulzer.
Faute de Dakota, je me rabattrais volontiers vers ce type de machine simple et robuste.
Mais pour le moment le comptable du dépôt fait les gros yeux....
Il faut dire qu'il y a plusieurs françaises bon teint qui devraient bientôt grossir les rangs (il n'y a plus assez de voies pour les recevoir )

Je n’ai qu’un mot à dire Joël : la classe !


Y

Très beau matériel
J'en profite pour rappeler qu'une Class 37 est à vendre ici