Une curiosité
Posté : 10 mai 2019, 16:44
Dans les chemins de fer réels, quand il faut virer une machine, on utilise généralement un pont tournant.
Néanmoins, ce dispositif est (était!
) surtout réservé aux dépôts pour des questions évidentes de coût et de fréquence d'utilisation.
Pour les autres lieux on implante généralement un triangle de retournement.
Oui, mais comment faire lorsque la place au sol est comptée?
Et bien, il suffit de décomposer le triangle, et ça donne ça: Etonnant, non?
Néanmoins, ce dispositif est (était!

Pour les autres lieux on implante généralement un triangle de retournement.
Oui, mais comment faire lorsque la place au sol est comptée?

Et bien, il suffit de décomposer le triangle, et ça donne ça: Etonnant, non?