LES BONS HP POUR LE ZERO

[Rolf]

Bonjour PN60,
la belle locomotive a un son impressionnant.

Rolf

[Gébé]

Bonjour à tous,

Je suis sidéré par le rendu sonore de vos machines équipées de nouveaux HP. A tel point que je n'ose plus faire circuler ma 635000 Modelbex qui à un rendu sonore grincheux et grésillant. Je serai bien tenté de modifier ma machine seulement voilà: selon la notice le type de décodeur installé à bord est un ESU LokSound V4.0 21 MTC mais je ne connais ni la puissance qu'il délivre et encore moins la valeur Ohmique du haut-parleur qu'il faudrait lui associer.
Je fais appel à vous les spécialistes pour un conseil voire une préconisation.

Cordialement

Gébé

[Rolf]

Bonjour Gébé,

Le LokSound 4.0 d'ESU a une puissance de sortie maximale de 1,8 Watt. On peut utiliser des haut-parleurs de 4 à 8 ohms ( 4 ohms recommandé ).

Bon courage.

Rolf

[Tchoutchou30]

Bonjour à tous,

Je suis sidéré par le rendu sonore de vos machines équipées de nouveaux HP. A tel point que je n'ose plus faire circuler ma 635000 Modelbex qui à un rendu sonore grincheux et grésillant. Je serai bien tenté de modifier ma machine seulement voilà: selon la notice le type de décodeur installé à bord est un ESU LokSound V4.0 21 MTC mais je ne connais ni la puissance qu'il délivre et encore moins la valeur Ohmique du haut-parleur qu'il faudrait lui associer.
Je fais appel à vous les spécialistes pour un conseil voire une préconisation.

Cordialement

Gébé

Bonjour,

Si tu veux juste changer le HP et garder le décodeur, il te suffit de mettre un Visaton de 32 mm dans la soute à Fuel et le tour est joué. C'est possible, je l'ai déjà fait et c'est le même principe que pour le modèle AMJL. Tu ne vas pas reconnaître ta machine.
Sinon, tu peux aussi changer le décodeur pour un V5 et en prime avec les sons De Bastiani (versions siffleur ou non siffleur que je préfère pour ma part)
Tu peux demander au Hibou ce qu'il en pense !

Bon train....

[j.p.bout]

Bonjour à tous
Je suis actuellement entrain de construire un Autorail DEDION qui circulera sur mon nouveau réseau Morteau,Maiches,Trévillers .
Que me conseillez vous pour pouvoir sonoriser cet Autorail ?
D'avance merci pour les réponses.

[Tchoutchou30]

Bonjour à tous,

Je suis sidéré par le rendu sonore de vos machines équipées de nouveaux HP. A tel point que je n'ose plus faire circuler ma 635000 Modelbex qui à un rendu sonore grincheux et grésillant. Je serai bien tenté de modifier ma machine seulement voilà: selon la notice le type de décodeur installé à bord est un ESU LokSound V4.0 21 MTC mais je ne connais ni la puissance qu'il délivre et encore moins la valeur Ohmique du haut-parleur qu'il faudrait lui associer.
Je fais appel à vous les spécialistes pour un conseil voire une préconisation.

Cordialement

Gébé

Bonjour,

Si tu veux juste changer le HP et garder le décodeur, il te suffit de mettre un Visaton de 32 mm dans la soute à Fuel et le tour est joué. C'est possible, je l'ai déjà fait et c'est le même principe que pour le modèle AMJL. Tu ne vas pas reconnaître ta machine.
Sinon, tu peux aussi changer le décodeur pour un V5 et en prime avec les sons De Bastiani (versions siffleur ou non siffleur que je préfère pour ma part)
Tu peux demander au Hibou ce qu'il en pense !

Je précise que ce HP en vente par exemple chez CDF informatique à 15 euros a une impédance de 8 ohms ce qui va très bien dans ce cas

HP_8072203_200.jpg

Bon train....

[Tchoutchou30]

Bonjour à tous
Je suis actuellement entrain de construire un Autorail DE DION qui circulera sur mon nouveau réseau Morteau,Maiches,Trévillers .
Que me conseillez vous pour pouvoir sonoriser cet Autorail ?
D'avance merci pour les réponses.

Bonjour,
pour un engin de ce type, un Esu V5 suffit amplement
Dans la banque sons Esu, il faut rechercher un six cylindres genre galloping goose à moins que ton De Dion soit du genre "primitif" à cabine proéminente genre Tartary et autres auquel cas c'est un son de 4 cylindres et là je ne suis pas sûr qu'il y ait grand choix?
Pour le HP, si tu veux faire "du bruit" le visaton bouton de sonnette peut être intéressant sous le plancher ou un autre modèle genre Visaton de 28 dans le compartiment à bagages à l'arrière au milieu des bagages.
A défaut, un sugar cube peut être intéressant aussi
Une photo de la bête serait utile pour une proposition plus adaptée !

Cordialement

[Bigoudi]

Bonjour à tous,

Je serai bien tenté de modifier ma machine seulement voilà: selon la notice le type de décodeur installé à bord est un ESU LokSound V4.0 21 MTC mais je ne connais ni la puissance qu'il délivre et encore moins la valeur Ohmique du haut-parleur qu'il faudrait lui associer....

Bonsoir Gébé,
Je voudrais dire une chose à propos des loksound V4...
TOUS les loksound V4 ont une sortie 3W pour HP 4 à 8 Ohms sauf les "L" qui ont 2 sorties 3W pour HP 4 à 16 Ohms (sous 5V)
et les XL qui eux montent à 6.5W par canal et ont une sortie à 10V pour les HP gros calibres ou le câblage en série de 2 HP "moyens"
la série 8 Ohms est parfaite pour toi, après fait ton choix...

pour Rolf :il y a effectivement une doc ou il est présenté le 21 MTC V4 comme ayant 1.8W en puissance de sortie (watts RMS vs watts MAX?)

et puisque le Colonel en parle voici pour montrer ce que c'est qu'une sonorisation Bastiani en Zéro....(HP Galette 1ére série qui manque de graves)


Plus haut (en page 1) j'avais pas précisé l'origine des sons..mais la 63000 présentée est en version Turbo "siffleur" de chez Bastiani

[Rolf]

Bonjour à tous,

Ça continue:

par Rolf » 14 juin 2019
... J'ai une locomotive à vapeur avec tender (BR 03) de Gebauer. Le père d'un copain est en train de l'équiper de son. Il est un pro d`électromécanique. Après notre test commun, nous avons décidé qu'un "sugar cube" serait placé à l'avant de la chaudière et un grand HP dans le tender. Il enroulera une bobine de sorte que la grande HP ne rayonnera que des fréquences allant jusqu'à 800 Hz. ...

Hier soir, la locomotive était prête pour un essai de marche. Et que dire ? Je suis totalement excité à propos de ça. Bien que je sache qu'il y a un sugar cube dans la chaudière et un haut-parleur de 50 mm dans le tender, on ne peut pas entendre d'où vient le son dans la locomotive. Le son enveloppe acoustiquement toute la locomotive.C'est absolument impressionnant. Fin juin, nous avons une journée de jouer au club. Alors je la mettrai en service pour la première fois.

Rolf

[PN60]

Bonjour à tous,

Voilà c'est fait, hier je me suis occupé à changer le HP du picasso.

En fait j'avais sous-estimé sa taille il rentre de justesse en arasant les pattes de fixation et en travers du compartiment à bagages Voici une photo qui montre sa taille imposante par rapport à celui que j'avais déjà changé à l'époque et qui se trouvait placé dans les toilettes.

IMG_20190619_143832 (Copier).jpg (80.42 Kio) Vu 3055 fois

Je n'ai pas pu le placer directement contre la paroi du compartiment des voyageurs car il y a deux strapontins surement dédiés au chef de train et ou au contrôleur que je ne voulais pas enlever.
Portes ouvertes il s'aperçoit juste mais il faut un oeuil averti pour le voir, de part sa couleur noir, il se fond au milieu des bagages que j'ai réinstallé

Et portes fermées il n'est presque plus décelable

Concernant les sons, tous sont améliorés même si avec une décodeur loksound type V4 il ne faut pas trop attendre de miracle. Néanmoins j'ai constaté une amélioration générale surtout de mes annonces de départ et des bruits annexes (klaxon, fermeture des portes etc..). Même au niveau du moteur je perçois mieux la montée en régime avec le passage des vitesses. Pour l'instant je n'ai pu le tester que sur mon banc de rodage et les vidéos que j'ai réalisé sont un peu polluées par le bruit des roues sur les rouleaux. Il faudra que je réalise d'autres vidéos sur le réseau du Cercle du Zéro à l'occasion. En plus j'en ai profité pour le passer en 128 crans et refaire la courbe d'accélération, désormais le moteur est beaucoup plus souple et moins bruyant, que du bonheur
Après, il n'est pas improbable que j'essaie un jour avec un autre HP pour voir...

Et puis au moins le bruit du moteur provient vraiment de l'avant et non plus des toilettes