Forum du Zéro

Bonjour,
Et de trois, et pis ce sera tout.
jp

Jamais deux sans .... en tout cas, joli modèle comme d'habitude !

Daniel67 a écrit :Jamais deux sans .... en tout cas, joli modèle comme d'habitude !

Merci Daniel
Je m'aperçois que je n'ai pas remis la toiture comme il faut.
Les photos ne pardonnent rien
jp

C'est une Mistral (ou une Jouef) ?

Belle machine !
J'y connais rien en électrique, alors c"est quoi ?

C'est une BB53 bon je suis

Geb a écrit :Belle machine !
J'y connais rien en électrique, alors c"est quoi ?

Bonjour,
Merci.
BB série 1 à 80 d'origine PO (E1 à 80).
La 36 a été remise en état d'origine et fait partie de la collection de la cité du train.
Ces machines ont fini au Sud Est soit en BB dites ordinaires, soit en réversible sur les rames unitaires banlieue type Nord- PLM ou bien couplées en unités Maurienne.
Celle ci, en version ordinaire, est issue d'un kit AMJL avec quelques additifs. Elle est digitalisée par un ESU locksound V4.
Voili, voilou
jp

Bon, ben pour redevenir sérieux, elle est superbe cette biquette.

Les photos en gros plan ne pardonnent rien et, là, rien à redire.

Parmi les petits détails qui tuent : les cerclages de phares parfaitement posés et le cadran du manomètre dans la cabine

Bravo Mr HMC
Vous en avez une nouvelle belle biquette, je me verrai bien dans la peau du loup de Mr Seguin.
Trève de plaisanterie, j'ai hâte de la voir en vrai celle-là, quand j'étais gamin deux de ces BB étaient radiées et pourrissaient dans le triangle de voie du dépôt de Laroche, avec un pote, elles étaient devenues notre terrain de jeu. On a en a fait des kms fictifs dans leurs cabines....
Voilà la 44 à Laroche en tête d'une rame Réversible pour Paris le 14/06/1966.

1966, ha, très grand millésime dans tous les vignobles ... hummmmmmmmmmmmm

Excellente année !!!!!! Je m'en souviens encore !