Forum du Zéro

Bonjour à tous.

L'AMAL participera à l'exposition RAIL 2017 à Houten (Utrecht) au Pays-Bas, du 17 au 19 février prochain.
Nous exposerons 2 réseaux: Froissy-Dompierre en HOe, et Villers-Nordicourt en 0 dans la même configuration qu' à Orléans.
A cette occasion je me ferai le représentant du Cercle, avec l'aide de Pierre.
L'exposition s'annonce belle, voir ici: https://www.rail.nl/over-rail
Pour ceux qui ne pourrons faire le déplacement, nous tacherons de ramener quelques photos...

Bonne exposition l'AMAL

Bonjour à tous !

Il y aura du H0e aussi
Le réseau "P'tit train de la Haute Somme" pour être exact

Bonsoir à tous!

Et voilà, l'expo Train 2017 à Houten c'est terminée ! Beaucoup de monde, un grand succès je pense pour l'organisation Je vous laisse consulter si vous le souhaitez une petite vidéo tournée pour l'occasion sur le réseau de l'AMAL: Villers Nordicourt! Ce fût pour moi un plaisir de pouvoir conduire la très belle Kerr Stuart Victory lors des manœuvres aux cabestans sur ce beau réseau. Merci à Pierre

[youtube]8sdhCNw_JhM[/youtube]

(Si ça ne fonctionne pas, voici le liens direct vers Youtube
En espérant que la vidéo vous plaise !

Bonne soirée!

Superbe!!!

bonjour a tous ..BRAVO pour ce superbe reportage...magnifique
....petite question : quelle est se type de machine..je pense que c est une anglaise...mais quelle type?

cordialement marcou

marcou 33 a écrit :bonjour a tous ..BRAVO pour ce superbe reportage...magnifique
....petite question : quelle est se type de machine..je pense que c est une anglaise...mais quelle type?

cordialement marcou

La machine produite par MINERVA est un 030 (0-6-0 selon els anglais) Kerr Stuart, produite à 10 exemplaires pour le WD pendant la guerre de 14....
elle est sorti chez MINERVA juste avant les fêtes, en noir, rouge ou vert... en version analogique, digital ou digital sonore!

Un petit reportage photo de l'expo: j'ai sélectionné les réseaux en 0, mais il y avait bien d'autres belles choses à voir....

Fangfoss, un réseau point to point exploité par une poignée d'Ecossais. Great Hill, un réseau bouclé mélant Oe et O. Houthuizen, un réseau bouclé, trés typé Hollande, exploité avec du matériel ETS, et avec une caténaire! Rarissime en expo! Iserlohner Kreisbahn, un réseau point to point, mélant VN et VE, avec des trucks porteurs réellement fontionnel, et de belles scènes de street running menées par de superbes "boites à sel".
Mon coup de coeur, assurément! Bravo à Klaus Kampelmann son constructeur et sympathique exploitant. Station Haarlem, un diorama exploité en va et vient, avec un beau matériel ancien (1839) et à voie large. Et bien entendu notre réseau bien franchouillard, Villers Nordicourt qui a séduit bien des Bataves!

ce qui fait 6 réseaux en Zéro quand même!
pas mal du tout!
et avec une forte variation d'écartements !!!
de la voie de 1435, d'un peu plus de 1500 (je n'ai pas su la taille exacte - les chiffres en néerlandais, c'est compliqué), de 1067 et de 75O environ (à la place de métrique)

Bonsoir Effeil,

Merci pour le reportage photo, très sympa ces réseaux.
J'aime bien le réseau écossais plutôt épuré mais le train est bien mis en valeur.

Y