Forum du Zéro

Bonsoir a tous,
Il y a quelques jours, j'ai acquis pour quelques roros, une loco BR série 80. (Il me semble )
J'ai entrepris de la reprendre complètement, elles ne roule pas, c'est bloqué, et au niveau électrique, ce n'est pas ca non plus. Je ne sais même pâs si le moteur tourne !
C'est un projet en parallèle de ma 141, en attendant que le chaleur se calme pour réactiver le chalumeau...

Pourquoi 030 JU, J comme Jc , cela devrait ressembler a tout sauf a une 030 xU. Donc osons !

Photo de la vraie, si je puis dire : Celle achetée : Démontage : Beaucoup de fils sont coupés, les soudure sont sèches et ne tiennent plus. Du cote de la caisse, beaucoup de transformation avec de la colle et des coupes du plastique dans tous les sens.

Démontage des partis en plastique, j'essaie de les décoller sans trop de casse. Démontage des parties diffusant la lumière, tout ceci sera remplacer par des LEDs. Au niveau bielles :

Le suite : Beaucoup de chose de tordu au niveau des bielles, et tellement de jeu dans les axes, que cela bloque.

Démontage des tampons :
De ce côté aussi, des chose a remplacer... Coté caisse j'ai viré tout le circuit électrique, y a même un HP, caché sous la vis, soudé sur la rondelle, a droite de la photo.

Démontage du moteur de son emplacement , permettant ainsi de redresser toutes les bielles tordues. Tout est peint en noir, et cela contribue au mauvais fonctionnement, je pense que rien n'a été démonté pour mettre le châssis en noir. Le moteur tourne une fois rebranché sur une autre alim. Remise en place du moteur, et passage du tout sur le banc. Cela tourne, on ne le voit pas
Mais il fait beaucoup de bruit ce moteur, si je peux, je vais le remplacer, mais j'ai l'impression que cela va être compliqué, car sur une photo ci dessus, on voit la vis sans fin loin du moteur, et j'ai regardé vite fait (pour l'instant) sur le net, je n'ai pas trouvé d'axe moteur aussi grand...
A suivre pour le moteur...

Tout le câblage est retiré. Tout le reste est démonté.

Gros lest en acier. Tout ce qui est dans la cabine est démonté. Le conducteur, les vitres...

Pour ne rien perdre, généralement, on a une boite sous la main
Voila les avancées!

Quelques pièces de détaillage vont être commandé...
Pour l'instant je vais devoir démonter l'embiellage, et passer le tout dans la friteuse a ultra son pour un bon nettoyage.
Je vais devoir, aussi, remplacer un certain nombre d'axe des bielles, les plus petit, je pense... et ajouter quelques rondelles sur les gros...

A suivre...

Une seule pièce entièrement démontable cette loco !

Y'a certainement de quoi faire quelque chose de bien avec tout ça! je ne doute pas un seul instant que tu vas nous faire un petit bijou de tous ces morceaux!

T'aurais du faire chirurgien!

Elle est vraiment dans son JUs cette 030 !