Forum du Zéro

Hello,
Avez-vous vu que BRAWA annonce une nouveauté SNCF pour 2014 ? Il s'agit d'un réfrigérant STEF en marquage époque III. Et le lien pour les détails et une photo plus grande.
http://www.brawa.de/produkte/spur-0/gue ... -sncf.html
Le prix annoncé est autour de 110/120 euros.
Sympa, non ???
@+
Olivier

Bonsoir,

Il est sympa ce wagon frigorifique, son prix le rend abordable.

Je ne connais pas les matériels de cette marque. Un attelage à vis est il prévu, ou faut il prévoir une adaptation ?

Merci pour l'info et son lien

Amicalement

Patrick

Les wagons Brawa sont livrés avec deux modèles d'attelage dont un à vis.

Celui-ci s’encliquète simplement dans la caisse.

De belles rames STEF en perspective.

Merci pour l'information

Amicalement

Patrick

Les différentes versions des wagons réfrigérants standards UIC au 1/45ème (dont le STEF et le BELL) sont annoncées dispo sur le site de la marque et via la Newsletter Brawa: http://www.brawa.de/index.php?id=3399

Merci pour l'info.
Commande groupée pour les membres du cercle ????

La traduction automatique du texte: c'est à se tordre de rire

Je suis passé samedi dernier dans une boutique bien connue de la Rue de Douai à Paris, celle tenue par 2 soeurs (et je ne donnerai pas plus d'indices...).
Concernant ce wagon, les informations suivantes m'ont été données:
- étant à l'origine de la demande auprès de Brawa, le magasin va recevoir la majorité des exemplaires produits
- un certain nombre d'exemplaires ont été réservés par le Cercle du zéro (afin de constituer une quantité susceptible de susciter l'intérêt du fabricant....) et lui seront fournis à un prix préférentiel.
J'imagine que le Cercle attend d'avoir reçu effectivement les modèles pour communiquer vers ses adhérents ?

Bonjour à tous,
Suite à la sortie des modèles BRAWA, je vous propose quelques photos de refrigérants UIC-ORE type 1 réels.

Tout d'abord, une coupe intéressante du wagon:


Un Stef flambant neuf, sans doute photographié à sa sortie d'usine. C'est ce wagon, réalisé par Yvan Bory et présenté dans modèles Ferroviaires, dont la planche de décalque est dispo chez ALP2M:


Un suisse, également neuf:


Des Migros immatriculés aux FS:




Un STEF dans l'entrepôt Migros de Zürich (mars 1965):


Opération périlleuse, même en l'absence de caténaires: le remplissage des compartiments à glace !


Un Interfrigo immatriculé DB 524103, sans aérateurs, photographié en aux ateliers NS 1957 de Amersfoort.


La Flêche d'Or passant en devant une longue rame de marée à Boulogne-sur-mer le 18 juin 1967:

Le service des trains de marée en RA était assuré par des 231K (photo trouvée) mais aussi par des Chapelon selon certaines sources. Si quelqu'un possède une photo...

Enfin un modèle que j'aimerai réaliser sur base Brawa, la version Ets Cadoux de 1965 avec caisse en résine de polyester et mousse, qui reprend de nombreux organes du modèle UIC: châssis, portes, échelles...

Si certains d'entre vous possèdent des photos de ce "Cadoux", je suis preneur!

Amicalement

bonjour a tous ,bonjour joel grand merci pour ces renseignements... cordialemnet. marcou

Bien jolie clichés en effet.

Pour ce qui est de l' utilisation des 231 E & K pour tracter les trains réfrigérés sur PARIS, je confirme également que ces compositions ont bien existé.

La revue le train avait part ailleurs publié, il y a quelque temps déjà, ces compositions.

Bien à vous tous.

Patrick