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Wagon DR - GG mit bremshehaus
Wagon DR - GG mit bremshehaus
Bonjour,
Je suis en train de compléter un kit "Wespe models" d'un wagon DR - type GG mit bremshehaus.
La peinture est faite, je prépare les inscriptions.
Malheuresement, la photo à partir duquel je fait le modèle n'est pas très nette. En plus, je parle pas un mot d'Allemand.
Quelqu'un pourrait-il me dire ce qu'il y a dans les cercle jaune ?
J'ai trouvé le reste, si cela peut aider par élimination :
M.T.45M.6Pf.
Bodenfl 2l,9qm
Radst 4,50m
Vereinslenkachsen
Ladegew 15000kg
Tragf 15500kg
Gew.d.W 11400kg
Luftdruckleitung
Merci,
Gareth
Je suis en train de compléter un kit "Wespe models" d'un wagon DR - type GG mit bremshehaus.
La peinture est faite, je prépare les inscriptions.
Malheuresement, la photo à partir duquel je fait le modèle n'est pas très nette. En plus, je parle pas un mot d'Allemand.
Quelqu'un pourrait-il me dire ce qu'il y a dans les cercle jaune ?
J'ai trouvé le reste, si cela peut aider par élimination :
M.T.45M.6Pf.
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Merci,
Gareth
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Trains français, anglais, allemand, US, ... mais en Zero
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- Li p'tit crollé
- Messages : 1712
- Enregistré le : 15 mars 2008, 09:42
Re: Wagon DR - GG mit bremshehaus
Bonjour
j'ai posé la question à des contacts Allemand
j'espère avoir une réponse
j'ai posé la question à des contacts Allemand
j'espère avoir une réponse
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- Li p'tit crollé
- Messages : 1712
- Enregistré le : 15 mars 2008, 09:42
Re: Wagon DR - GG mit bremshehaus
Bonjour
voici la réponse de Viktor Schiffer
en bas à droite les dates d'homologation, le proprio du wagon ou quelque chose comme cela
je pense que notre ami "lagaffe" (si je ne me trompe pas) pourra traduire plus correctement la reponse
voici la réponse de Viktor Schiffer
en haut à droite le symbole indiquant le poids ici 15THallo Etienne,
Oben rechts ist das Symbol für das Ladegewicht; der Halbkreis bedeutet 15t.
Unten rechts sind Haftpflicht- und Anstrichs-Datum angeschrieben. Beide liegen bei Abnahme des Wagens in der Zukunft. Meines Wissens geben die an, bis wann zu erwarten ist, daß der Anstrich ok ist und bis wann die Gewährleistung des Herstellers geht.
Qellen: http://www.hs-merseburg.de/~nosske/Epoc ... _gw39.html und Wolfgang Diener: Anstrich und Bezeichnung von Güterwagen.
Viele Grüße
Viktor Schiffer
en bas à droite les dates d'homologation, le proprio du wagon ou quelque chose comme cela
je pense que notre ami "lagaffe" (si je ne me trompe pas) pourra traduire plus correctement la reponse
- Lagaffe
- Platinum
- Messages : 344
- Enregistré le : 02 avr. 2008, 08:56
- Localisation : Allemagne près de Sarrebruck
Re: Wagon DR - GG mit bremshehaus
Salut Etienne, mais bien sur...
A+
En haut à droite se trouve le symbole indiquant le poids "de chargement"; le demi-cercle symbolise 15t.Oben rechts ist das Symbol für das Ladegewicht; der Halbkreis bedeutet 15t.
En bas à droite se trouvent les dates de "garantie" (en fait "Haftpflicht" veut dire "obligation de responsabilité"- par ex. Haftpflichtversicherung est l'assurance responsabilité civile) et de la peinture. Ces dates sont, lors de la mise en service, dans le futur. D'après ce que je sais, ces dates indiquent lel moment où la responsabilité (garantie) du constructeur se termine et le moment où la peinture devrait être encore dans un bon état.Unten rechts sind Haftpflicht- und Anstrichs-Datum angeschrieben. Beide liegen bei Abnahme des Wagens in der Zukunft.
Meines Wissens geben die an, bis wann zu erwarten ist, daß der Anstrich ok ist und bis wann die Gewährleistung des Herstellers geht.
Source des Infos... Peinture et designations des wagon de marchandises.Qellen: .... Anstrich und Bezeichnung von Güterwagen.
A+
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- Li p'tit crollé
- Messages : 1712
- Enregistré le : 15 mars 2008, 09:42
Re: Wagon DR - GG mit bremshehaus
Bonjour
un grand merci, mon allemand étant léger pour réaliser une traduction correcte
un grand merci, mon allemand étant léger pour réaliser une traduction correcte
Re: Wagon DR - GG mit bremshehaus
Je profite d'être connecté (je regarde plus souvent que je ne participes...) et d'avoir fait des photos (les soirées tranquilles sont rares) pour les mettres en ligne.
C'est pas complétement terminé - j'ai encore un peu de patine à revoir et du nétoyage (traçes de peinture sur les roues). J'ai en générale la main assez lourde sur la patine, mais je trouve 1) ca cache bien mes erreurs d'amateurs 2) ca fait plus réaliste 3) ca me plait de faire la patine.
G
C'est pas complétement terminé - j'ai encore un peu de patine à revoir et du nétoyage (traçes de peinture sur les roues). J'ai en générale la main assez lourde sur la patine, mais je trouve 1) ca cache bien mes erreurs d'amateurs 2) ca fait plus réaliste 3) ca me plait de faire la patine.
G
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Trains français, anglais, allemand, US, ... mais en Zero
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Re: Wagon DR - GG mit bremshehaus
Je relance ce fil avec une petite question.
J'ai terminé ce wagon il y a un moment maintenant, mais j'ai jamais été complètement satisfait des marquages DR.
J'ai pensé le refaire en version SNCF, mais ça colle pas avec la rame P.O. MIDI que je compte faire.
Puis je suis tombé sur ça :
Un wagon type Allemand sous l’appellation P.O.
J'ai pas trouvé de doc sur internet sur des wagons DR passé PO.
- c'est réaliste ?
- avez-vous des exemples d'inscriptions ?
Merci si vous avez des infos,
G
J'ai terminé ce wagon il y a un moment maintenant, mais j'ai jamais été complètement satisfait des marquages DR.
J'ai pensé le refaire en version SNCF, mais ça colle pas avec la rame P.O. MIDI que je compte faire.
Puis je suis tombé sur ça :
Un wagon type Allemand sous l’appellation P.O.
J'ai pas trouvé de doc sur internet sur des wagons DR passé PO.
- c'est réaliste ?
- avez-vous des exemples d'inscriptions ?
Merci si vous avez des infos,
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- snoopy3316
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- Enregistré le : 28 déc. 2010, 11:59
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Re: Wagon DR - GG mit bremshehaus
en fait toute la question est de savoir si ces wagons ont ete construits avant la 1°guerre mondiale;je n'ai pas de catalogue allemand sous les yeux mais il me semble qu'ils sont plutot des annees 20 donc dans ce cas pas d'immatriculation en ancien reseau mais seulement en sncf apres la 2°guerre mondiale
amicalemeNt N & Zero , jim