Forum du Zéro

Bonsoir François,
Malheureusement CHREZO ne vend pas de décodeurs à monter a posteriori...
Comme expliqué plus haut, la firme ESU m'a "demandé" de me porter acquéreur de 400 décodeurs, qui ont été montés en usine sur 50% de la production. Ce point a été évoqué dans la Newsletter n°39 de Chrezo.
Il aurait suffit de commander cette option sur la boutique...

Allez, un petit gris, on n’en voit peu...
C’est beau, n’est ce pas?

DenisC

Il est magnifique. Vivement les 67000 !

Bonjour,
Si 400 unités sont livrées ou livrables digitalisees, logiquement il en reste autant en analogique.
Pour ceux qui voudraient digitaliser à posteriori leur exemplaire, je rappelle que Michael de Bastiani peut fournir un programme dédié au Picasso qui donnait toute satisfaction sur le modèle AMJL.
Je crois avoir compris que J Rasschaert ne fournit pas de décodeur chargé hors autorail et je n'ai pas de billes, ni chez l'un ni chez l autre.
C'est juste une information au cas où

bonsoir,
le picasso dans les Cévennes.....

bonsoir,

je voudrais installer un éclairage suplémentaire dans le kiosque de mon picasso pour éclairer les compteurs.
je voudrais qu'il soit independant des autres éclairages sur ce decodeur ESU LS5L où je pourrais me brancher??
merci pour votre aide.

GIAFFERI a écrit : 21 janv. 2025, 22:44 Bonsoir,

Je voudrais installer un éclairage supplémentaire dans le kiosque de mon Picasso pour éclairer les compteurs.
Je voudrais qu'il soit indépendant des autres éclairages sur ce décodeur ESU LS5L, où je pourrais me brancher?
Merci pour votre aide.

Bonsoir
Si tu as un lokprogrammer, c'est faisable et c'est très simple, tu assignes un aux xx (non utilisé) à une touche et tu fais un cablage direct (aux xx et U+) sur le décodeur ( A priori, sauf erreur de ma part, la platine ne le permet pas.)
Sans c'est presque "niet" > il faut éplucher la doc à fond et programmer les cv 1 par 1.
Philippe

GIAFFERI a écrit : 21 janv. 2025, 18:42 bonsoir,
le picasso dans les Cévennes.....

Subtile patine ,j'aime bien !!

Bonjour à tous,

Pour les bricoleurs désireux de reproduire une décoration particulière de leur autorail (Commandement, Cagouille, Furet du Morvan... etc), nous vous proposons cette version entièrement assemblée et fonctionnelle, mais non peinte (plastique brut non apprêté). Les vitres et essuie-glaces sont livrés à part dans un sachet et à coller par l'amateur.
L'aménagement intérieur est monté et peint, conformément aux modèles de série.
Ce produit est proposé sur la base de la caisse modernisée n'ayant pas subi la GRG, et exclusivement en version analogique.
Les souscripteurs bénéficient du tarif de souscription sur ce produit (SVP attendre la facture pour payer, y compris par PayPal).
En vente ici:
https://www.chrezo.com/product-page/aut ... analogique

Un peu de modélisme aujourd'hui.
Mon Picasso ne tolère pas les dévers important ou avec raccordement brutal.
Les 2 bogies semblent avec un jeu d'inclinaison latérale très faible : ce n'est pas du 3 points !
J'avais une courbe de ma coulisse avec fort dévers, supérieur à 2 mm, => les roues intérieures du Picasso sortaient systématiquement de la voie.
Hier suppression du dévers après enlèvement du ballast par imprégnation du ballast pierre (merci Le Décor Principalement) à l'alcool.
Essai = OK dans les 2 sens pour le Picasso.
Ce matin, remis ballast LDP.
Vidéo aller retour dans la courbe sans dévers
10s https://youtu.be/vD7iJm1hlSM
17s https://youtu.be/87qYXECsq6k
Bonus : démarrage du moteur à froid en gare (24s) https://youtu.be/22XjOqCLCig
Vous trouvez que c'est long ? Pensez au démarrage du vrai moteur !