Forum du Zéro

Ah oui, tu n'y vas pas avec le dos de la cuillère !!
Bon courage !

Oui Michel en effet je me suis résolu à tout dézinguer pour ne pas conserver de contraintes “de mauvaises conceptions” qui génèrent en cascade un tracé mal foutu. L’objectif est simple, il faut que ça roule parfaitement !

La nouvelle courbe est faite en réutilisant des modules que j’avais préparés pour représenter la gare de Ménilmontant. Gare en courbe encadrée par deux tunnels. Je vais réutiliser 3 des quatre modules, ils sont plutôt corrects.

A suivre.

Bonjour Yann, quel boulot et quel courage de démolir et reconstruire, ne serait-ce même qu'une partie de réseau.
Envisages-tu toujours représenter la gare de Ménilmuch dans cette partie en courbe ? Cette gare me touche particulièrement car je suis né juste à côté et j'adorai (déjà) aller avec mes parents, voir passer les trains de la petite ceinture, bref une madeleine de Proust

Tu es sur la bonne voie ..

par yannPk19 » 16 déc. 2022
Oui Michel en effet je me suis résolu à tout dézinguer pour ne pas conserver de contraintes “de mauvaises conceptions” qui génèrent en cascade un tracé mal foutu. L’objectif est simple, il faut que ça roule parfaitement !

Une sage décision qui n'est malheureusement pas prise dans notre club. Ainsi, les trains roulent d'un déraillement à l'autre ...

Je suis tout à fait sûr que le travail sera récompensé à la fin. Bonne continuation !

Rolf

Beau boulot Yann ! Bon courage mais c'est bien reparti.
As-tu un dévers sur tes courbes ?
René

Atxuria64 a écrit : 16 déc. 2022, 17:17 Beau boulot Yann ! Bon courage mais c'est bien reparti.
As-tu un dévers sur tes courbes ?
René

un exemple de dévers utilisé sur les courbes du réseau ZEROVAL Pense aussi au raccordement parabolique.
Philippe

Bonjour tous,

Dis donc ça cause ici......
Dans l’ordre des apparitions :

Marc en effet le projet de la gare de Ménilmontant a été un peu contrarié par le plan de voie, mais je n’en dis pas plus pour le moment...
Le probleme reste toujours le même à savoir la documentation. J’avais essayé de faire une maquette d’encombrement, à ce stade elle est trop haute et pas assez large, le toit encore trop pentû. Je n’ai que de vielles cartes postales pour jauger l’affaire. La marquise trompe pas mal l’oeil également.

Je n’ai pas dit mon dernier mot, même si je pioche un peu sur le sujet. Si vous avez de la doc là dessus, n’hésitez pas !

@René, sur cette courbe pas de dévers...c’est un plus (d’en mettre) incontestable, la difficulté ici c’est qu’il a un enchaînement rampe/courbe/zone d’aiguilles qui m’a fait reculer face à l’obstacle. C’est d’autant dommage qu’un gare en courbe avec du dévers c’est quand même flatteur à l’oeil...je n’ai pas voulu prendre de risque pour la qualité de roulement.

En tout cas les modules de Zeroval ont l’air très bien conçu. Merci Philippe pour la photo sur tranche, la plateforme en dévers sur le plateau, je n’y avais pas pensé.

Merci à tous pour vos encouragements, c’est sympa !

La zone est à présent reconstituée et je peux passer aux circulations d’essais, ca n’a l’air de rien mais cet instant est très important. J’ai donc fait une pause construction pendant 15 jours pour faire rouler de tout dans tous les sens.

Cela m’a permis de corriger 3 points qui n’étaient pas bons du tout. Sur la ligne droite j’avais un faux plat qui me générait une bosse 30 cm plus loin. Et dans la courbe le contreplaqué avait joué car je n’avais pas assez entretoisé les grands plateaux. C’est en regardant les vidéos que je me suis rendu compte “des décrochements “...