Forum du Zéro

Un seul mot :

à vous trois !
Rien de spectaculaire, mais nécessaire : la fabrication des 5 autres boîtes d'essieu a la mano ...

Tâches ménagères et travaux manuels
Rien de tel...

En attendant que sêchent les collages des joints des boîtes d'essieu - et à défaut de beurrer des sandouiches - on confectionne rapido un masque d'application de primaire (metal primer Tamyia) et peinture pour les roues avec une méche plate de 28 mm et une chute de mélaminé de 2,9 mm d'épaisseur percée sur un martyr.

Bon, les 6 couvercles de boîte sont terminés ...
Collage en 3 temps puis arasement à l'X-Acto

Finalement, j'ai remplacé les rivets laiton par du rond Evergreen de 0,64 mm sur les embases, MiMo oblige ! C'est également cohérent avec les longerons. Voici donc le flanc droit traité en gardant les combinés ressort/ boîte d'origine ACO, un tantinet améliorés (sic) :


Le balancier, bien qu'aminci dans toutes ses dimensions, reste trop gros et défigure l'ensemble, mais bon ...


Temps passé : considérable ; coût : quasi-nul ! A chacun de mettre le curseur où il l'entend, selon ses moyens financiers ou son temps libre !
Mais qu'on ne me dise pas que le zéro est une échelle de rupin !

Hey, tu gères fougère. Une fois peint, on n'y verra plus rien.
Bravo à toi.

On ne dirait pas du Mimo !!!

pour vos encouragements !

On termine par les brides de fixation des tiges de ressorts, coupées dans du profilé en H evergreen de 4 x 4 mm (réf 285) et percées à 2 mm

Pour simuler les tubes concentriques, on perce à 2mm ... un tube Evergreen de 2 mm ! A la mano et avec un foret bien affuté !


On assemble les morceaux en collant le segment de tube sous la bride ...


Ben, pour du MiMo, c'est pas trop Minable,

cdz183 a écrit : 01 mars 2023, 17:55 pour vos encouragements !
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Pour simuler les tubes concentriques, on perce à 2mm ... un tube Evergreen de 2 mm ! A la mano et avec un foret bien affuté !
P1010514 (2).JPG

J'ose pas te demander un complément d'information... le MiMO c'est compliqué