Forum du Zéro

Finalement AMJL (nouvelle structure) renonce à proposer une version digitalisée.
Peut-être un spécialiste pourrait prendre le relais et faire une offre "packagée" (Jouetec … par exemple) ?

Mais digitalisable assez facilement, voilà l'info d'AMJL SAS qui accompagne la dernière facture:

"Information relative à la digitalisation des modèles
• Haut-parleur
Je peux proposer la livraison d’un haut-parleur avec caisson qualité audio en même temps que celle du locotracteur. Le raccordement est prévu avec un connecteur (sans soudure). Le prix unitaire est de 12€ TTC.
Merci de me retourner le bon de commande ci-dessous soit par courrier ou par mail.
• Décodeur sonore
Je n'ai pas réussi à trouver un prestataire pouvant m'assister dans cette tâche, la fourniture de décodeurs programmés ne peut pas être réalisée ni commandée chez AMJL.
Je mettrais à disposition sur le site web AMJL un fichier de paramétrage moteur/fonction pour les décodeurs ESU.
Pour info : les modèles ont une interface PLUX-22 sonores (Esu, Zimo,….) ou PLUX-16 (non sonore)."

Bonsoir a tous,
fraichement photographiés à Nimes cet aprèm, petit tirage de portrait de ces petits yoyos en gros plan
coté mécanique on pousse à peine ces petits monstres avec le bout du doigt et ça roule! on pourra donc les mettre en remorque d'une machine comme parfois cela se fait....et pas besoin de déposer les chaines!
Ce sont bien sûr les pilotes de production qui différent d'un chouia près de la prod en cours...
++

Merci pour ces infos en avant première qui permettent d'appréhender les futurs modèles.
Curieusement ces photos n'ont pas l'air de passionner les foules... à croire que personne n'en a acheté

Bagages Express a écrit : 06 oct. 2019, 22:24 Curieusement ces photos n'ont pas l'air de passionner les foules... à croire que personne n'en a acheté

C'est un produit de conquête, David, comme la 140C CHREZO : leurs acheteurs sont encore au bistro d'en face ...

stratus a écrit : 05 oct. 2019, 14:35 Finalement AMJL (nouvelle structure) renonce à proposer une version digitalisée.
Peut-être un spécialiste pourrait prendre le relais et faire une offre "packagée" (Jouetec … par exemple) ?

Je ne l'ai pas compris comme cela.
AMJL SAS ne fournit pas le décodeur. J'espère que la platine analogique qu'il y a probablement à l'intérieur de l'engin peut être facilement extraite pour lui coller facilement un petit décodeur. Si il faut reprendre tout le câblage, ce sera pour moi un point négatif.


Mais siiii, les photos nous passionnent ! .... et je ne regrette absolument pas mon achat/souscription.
Il parait qu'il y a cette erreur de peinture jaune. Fallait prendre un Arzen !

François D a écrit : 07 oct. 2019, 07:13… Je ne l'ai pas compris comme cela …

On ne va pas lancer une polémique sur une interprétation, j'avais cru comprendre que AMJL réfléchissait à une possibilité de proposer une version digitalisée dont le surcoût de l'option serait annoncé avant l'envoi du solde. Il est vrai que, parfois, je m'emballe un peu sur certaines formulations.

Mais l'important est de voir arriver ces petits engins dans notre boite aux lettres avec un délai (presque) respecté et qui ont l'air fort bien réussis.

François D a écrit : 07 oct. 2019, 07:13 ... Mais siiii, les photos nous passionnent ! .... et je ne regrette absolument pas mon achat/souscription.

Of course, François ! Blague à part, les habitués ont reconnu dans ces locotracteurs le standard de qualité habituel AMJL, donc ne s'esbaudissent pas !

Certains intériorisent beaucoup leur joie.

Salut à tous
alors moi, perso, oui je m'ébaudis devant ce loco qui sera mon premier modèle neuf acheté chez AMJL. la finesse des grillages qui laissent voir le ventilo dessous +> moi çà me scotche. (entre autres)

Pour ceux qui ont lu un peu vite la dernière lettre d'AMJL sur le sujet (reprise partout sur le net) il est dit qu'un décodeur PLUX22 rentre dedans (donc ya la connectique kivabien) qu'il est proposé un HP de qualité, dont les plots de fixation correspondent à des tenons sous le capot et dont le branchement est prévu par un connecteur 2 pôles. Il n'est pas proposé une version digitalisée mais la mise en place d'un décodeur, d'une réserve d'énergie et du HP est prévue dans la conception de la machine; AMJL est concepteur et fabricant de matériel en laiton, il laisse à d'autres la possibilité de faire une digitalisation accomplie mais la mise en place de se barda se fera sans fer à souder. Le grand capot se démonte avec une vis (ou 2, je sais plus…) et se déclipse par une petite translation vers l'avant. La dépose de la cabine sera un peu plus sportif: 4 vis et surtout le besoin de désemboiter de leur logement les rambardes. (Je rapporte les propos de André recueillis ce Samedi à Nîmes) .

Pour finir de tout vous rapporter ses propos, il nous a indiqué avoir construit 240 modèles et en avoir vendu 239 .
A+