Forum du Zéro

zero62 a écrit : 08 sept. 2021, 18:42 Ceci dit, et sans rien enlever à la beauté du paysage, l'architecture du village est typiquement British...

C'est vrai zero62, Gaugemaster étant un fabricant anglais.
Mais n'étant pas puriste, cela ne me dérange pas.

C'est en arrière plan, et on peut toujours masquer certaines parties du fond avec des buissons, des arbustes, un grand arbre ...

pelican a écrit : 09 sept. 2021, 09:07 C'est en arrière plan, et on peut toujours masquer certaines parties du fond avec des buissons, des arbustes, un grand arbre ...

Comme tu dis André
Et encore, perso ça ne me dérange pas, cette vue avec ce type de village et de constructions ressemble très fort à un coin tout près de chez moi ainsi que d'autres paysages que j'ai pu découvrir dans les Ardennes belges, les cantons de l'Est, au Luxembourg ainsi que dans les Vosges.

Salut Vincent,
J'ai lu sur le forum d'en face que tu abandonnais le zéro au profit d'un retour au 1/160...
Ou c'est un poisson d'avril en décembre ?
Si c'est vrai, c'est bien dommage
Tiens nous au jus...
A l'arvoïure
Olivier

BB16013 a écrit : 14 déc. 2021, 14:46 Salut Vincent,
J'ai lu sur le forum d'en face que tu abandonnais le zéro au profit d'un retour au 1/160...
Ou c'est un poisson d'avril en décembre ?
Si c'est vrai, c'est bien dommage
Tiens nous au jus...
A l'arvoïure
Olivier

Hello Olivier,
Bonjour à tous,,

Après avoir débuté dans ma jeunesse avec du HO Jouef puis abandonné le train miniature vers 20 ans, j’ai repris il y a une dizaine d’années avec du N, abandonné ensuite pour passer au HO.
Ce réseau une fois terminé, a été revendu il y a quelques années pour passer au O.

Si l’échelle O m’a permis de réaliser quelques belles pièces et m’a apporté de très grandes satisfactions, je suis malgré tout encore resté sur ma faim, me sentant limité par la configuration “étagère” … tout cela pour finalement et après mûre réflexion, prendre la décision de revenir au N, ce qui me semble le bon compromis me permettant de faire (enfin) un réseau bouclé sur un espace restreint.
Et forcément mes finances étant modestes, pas d’autre solution que d’abandonner et revendre le O si je veux réaliser mon projet en N.

Pour mon futur réseau en N, comme je l’ai déjà dit ailleurs sur un forum, je compte retrouver et faire revivre cet aspect “vintage” que je regrette tant, et il sera conçu pour faire évoluer du matériel en numérique (avec ma fidèle Märklin CS3) comme en analogique (transfos Minitrix). Cela me permettra ainsi d’acquérir et faire rouler d’anciennes productions que l’on trouve en général à prix abordable.
Côté bâtiments je compte privilégier les productions Faller, Kibri et Vollmer.

Voili voulu, maintenant tout dépendra aussi de ma revente (ou non) de mon matériel en O...

Dommage pour le zéro, mais bon vent pour ta nouvelle aventure

Daniel67 a écrit : 14 déc. 2021, 18:01 Dommage pour le zéro, mais bon vent pour ta nouvelle aventure

Merci Daniel
Mais cela ne m'empêchera pas de suivre vos merveilles de près !

Vincent,
Le principal est de se faire plaisir.
Et tu n'es pas le seul à faire du N pour voir rouler des trains.
Fabrice

Belle réalisation de porteurs en L, Fabrice !

Quand on me pose la question sur les échelles, je réponds que je fais humblement du modélisme. Toutes les échelles ont leurs avantages et inconvénients. Chez moi, j'ai commencé par du HO, puis du N, du 0 et Oe/On30. Tout ce beau monde est toujours présent et je m'amuse au gré des envies à bidouiller dans ces diverses échelles. Le principal, c'est de se faire plaisir.

Réseau HO (Thiézac)
Réseau N (Morvan, Clamecy)