Forum du Zéro

Pire que cela, très moche comme machine
Et le bruit... trop justement... cela dit, je l'ai jamais entendu

François D a écrit :... un peu une chimère. Une sorte de croisement entre une loc'vapeur avec un abri de 141R et un diesel.

Pourquoi pas une turbine vapeur qui alimenterait une génératrice. Ça s’est vu sur les paquebots, je me demande si les ricains n’auraient pas fait dans le genre en ferroviaire (sans aucune certitude).

Perso je trouve qu’il a une sacrée gueule cet engin. Ça respire la puissance.

Quant au montage et les améliorations proposées par Daniel, une fois encore les mots me manquent.

stratus a écrit :... Perso je trouve qu’il a une sacrée gueule cet engin. Ça respire la puissance...

Comme pour tout ce qui est utilitaire aux States : carré, sobre, simple, massif, costaud, fonctionnel, qualiteux seulement où c'est nécessaire... ricain quoi !

...et beaucoup mieux étudié qu'on ne pourrait le croire à première vue ! Soyons humbles !

Hello tertous,
J'ai retrouvé le scan d'un tirage papier d'une photo faite à Somain au bon vieux temps... Comment ne pas aimer cette gueule d'atmosphère
Ce 62042 est muni d'un attelage BSI et est un bel exemple de patine, et remarquez l'immat apposée sur le capot à cause des zébras de visibilité
@ l'arvoïure
Oliv

... oui, ça me rappelle le boulot (l'immatriculation en moins) !

La fonction crée l'organe, François ...

François D a écrit :... oui, ça me rappelle le boulot (l'immatriculation en moins) !

BLDG.jpg

C'est vrai, François, que ce 62042 a du chien
Mais je ne cherche pas à convaincre qui que ce soit, moi je l'aime bien voilà tout
@+
olivier

On implante des "puces" aux chiens, à quand un décodeur pour une télécommande canine

Il me semble que nous sommes en train ... de pourrir le fil de Daniel.

... c'est de ma faute ! mea culpa

Montage des charnières du capot : patience et longueur de temps ....







A suivre, les poignées des portes ...