Forum du Zéro

Jc94 a écrit :Oui, pour être modéliste, faut être / avoir été cheminot, bien sur !

Les trains touristiques ça compte ???

Aucune idée. Voir l'administrateur du faux rhum pour fixer les règles !

stratus a écrit :

Jc94 a écrit :Oui, pour être modéliste, faut être / avoir été cheminot, bien sur !

Les trains touristiques ça compte ???

Moi je suis fils de cheminot, ça compte?

Moi j'ai une cheminée

Ben, Je ne sais pas , je ne sais plus, en fait...

Je n'ai pas encore compris le rapport entre :
Par contre, enfin ... ca y est !

Dans Accueil du forum, Le matériel et réseau, Les réseaux : LEAN. -> Juanfran3.
(j’écris, ici, pour ne pas polluer ton fil…)

Du modélisme d'impressionniste, enfin, de l'impressiomodelisme, enfin quelqu'un en phase avec ma philosophie, de l'atmosphère, une sorte d'impression qui donne du rêve...

Ne pas faire appel à la mémoire, ne pas faire du réel, surtout pas, tout est dans l’imagination pour créer le rêve, du pur plaisir ! Enfin, du modélisme alternatif.

Juanfran3.

La réalité ne fait pas rêvé, elle vous fait rêver car vous êtes des nostalgiques (ce n'est pas péjoratif), qui vivent essentiellement dans le passé. Faite une comparaison avec les autres activités qui donne du plaisir, elles sont rarement collé au terrain. Tandis que dans le ferroviaire, oulah, faut faire du vrai. Et cela va tendre à faire disparaître l'activitée... ce qui se passe... pas de renaissance... un autre angle, vite !

Jc94 a écrit : La réalité ne fait pas rêvé, elle vous fait rêver car vous êtes des nostalgiques (ce n'est pas péjoratif), qui vivent essentiellement dans le passé. Faite une comparaison avec les autres activités qui donne du plaisir, elles sont rarement collé au terrain. Tandis que dans le ferroviaire, oulah, faut faire du vrai. Et cela va tendre à faire disparaître l'activitée... ce qui se passe... pas de renaissance... un autre angle, vite !

Mais c’est ça, c’est même tout à fait ça, j’avais abandonné d’intervenir sur ce sujet mais lire ces trois lignes qui résument 60 pages et de nombreux autres posts qui tournent en rond, qu’est ce que c’est bon. C’est comme te prendre un coup de flash light en pleine tête alors que tu es dans le noir depuis 3 jours, ça réveil.

Cordialement.

Marc.

Jc94 a écrit : La réalité ne fait pas rêver, elle vous fait rêver car vous êtes des nostalgiques (ce n'est pas péjoratif), qui vivent essentiellement dans le passé.

D'un autre coté, il est difficile d'être nostalgique de l'avenir ...

Jc94 a écrit : Faites une comparaison avec les autres activités qui donnent du plaisir, elles sont rarement collées au terrain. Tandis que dans le ferroviaire, oulah, faut faire du vrai.

Ben, dans l'aéromodélisme, 95 % des modèles proposés sont des maquettes ou semi-maquettes d'avions ayant existé et dans la maquettisme routier ou militaire, c'est 99,99 % ...

Bonjour CDZ,

Au-delà de la reproduction des modèles qui ont certes un aspect réaliste, Jc fait allusion à l’ensemble de l’environnement qui accompagne ces modèles, ce n’est pas parce qu'un modéliste possède un Spitfire qu’il va reproduire à l’identique le pilote avec sa moustache, son parachute, les balles dans les mitrailleuses et un terrain d’aviation de la RAF, idem pour les véhicules, si j’achète un VAB au 1/43, ce n’est pas pour autant que je vais m’acharner à reproduire les rivets de blindage des vitres avant, les fils du moteur et le 153RI de Mutzig pour pouvoir le garer.

Tu peux avoir une 141 et la faire évoluer dans un environnement qui n’est pas forcément réaliste, ou qui n’a pas forcément existé, nul besoin de rechercher le réalisme à tout prix pour « triper », si un modéliste met dans ses wagons de 141 des aliens ils n’a donc pas sa place avec les autres ?

Pourquoi ne l’aurait-il pas ?

C’est aussi ça une communauté tolérante et ouverte.

Cordialement.

Marc.

Chacun a naturellement sa vision du modélisme et chaque vision est tout à fait honorable.
Pour ma part, je dirais que le modélisme ferroviaire a tissé une relation particulière avec la réalité car elle est source d'inspiration tant dans le matériel roulant que dans son environnement, voire même dans ses modalités d'exploitation.
Ce lien avec la réalité est interprété et vécu différemment selon chaque modéliste. De la simple évocation lointaine, détachée d'une époque ou d'un endroit particulier, à la reproduction méticuleuse de chaque détail d'un lieu précis et reconstitué à une période bien encadrée, il y a une immense marge. Cela contribue à la bienheureuse variété que nous trouvons dans les réalisations de chacun.
Et puis, tout modéliste a ses penchants, ses travers, ses préférences, ses blocages, ses points forts.
L'un va se concentrer sur l'exploitation, l'autre sur la signalisation, le troisième sur le décor urbain, le quatrième sur le matériel roulant, le cinquième sur les éclairages et la mise en scène, le sixième sur les effets de couleur...

Le souci avec le modélisme ferroviaire français est que le ferroviaire français n'est pas très encourageant. Entre la chute du fret qui nous montre le désolant spectacle de faisceaux de voies vides, la rationalisation du matériel, sans doute nécessaire, qui nous condamne à des rames grises qui se ressemblent un peu trop, la disparition de nombreuses lignes, les contraintes juridiques, techniques, financières grandissantes qui s'exercent sur les CF touristiques et associations de préservation de matériel, les démolitions de patrimoine ferroviaire irremplaçable, on peut légitimement être déprimé.
Quand on regarde ce qu'il se passe chez nos voisins allemand, suisse, autrichien, néerlandais, anglais entre autres, il y a de quoi être envieux...

warok a écrit : ... Au-delà de la reproduction des modèles qui ont certes un aspect réaliste, Jc fait allusion à l’ensemble de l’environnement qui accompagne ces modèles ...

Au temps pour moi dans ce cas, Marc, je ne parlais QUE des modèles. A la différence de ceux-ci, l'environnement est infini donc chacun peut donner libre cours à son imagination et/ou son talent. Ce d'autant que le matériel roulant, par définition, se déplaçait.