Forum du Zéro

Un pont bien sympathique.

Bonne continuation.

Patrick.

Superbe, bravo.

Bonjour à tous,
et voilà c'est reparti en ce début 2024, il s'agit du tunnel de Montrognon (ce n'est pas une blague, c'est son nom) sur la ligne Montluçon Clermont-Ferrand. Sa longueur est de 200 m, c'est évident que je ne peux pas me permettre les 200 mètres à notre échelle. Mais je vais respecter la légère courbe en sortie en direction de Clermont.
Voici le début du chantier.

Superbe jonction de plaques !

Ce sont les plaques de chez Décapod, par contre ce n'est pas facile de trouver les bonnes concordances pour l'assemblage.
Il faut en avoir plusieurs pour trouver le bon assemblage.
JC GERBER

Poursuite du chantier, j'avais pris un peu d'avance, en réalité ça ne va pas si vite

Je pense que vous vous en êtes rendus compte, tout est démontable.
Le module support pour la présentation n'est pas celui de la destination du tunnel, ça sera un nouveau qui est en cours
de réalisation, bien sûr avec le même profil de voie, cela va de soi, car j'ai idée de pouvoir changer de configuration.
Le module présent sur la photo sera équipé d'un PN DJFR.

Petite précision, faire un tunnel dans une courbe c'est coton pour l'assemblage.