Forum du Zéro

Il reste encore à installer la tubulure de vidange, taillée dans un tube de plastique de 3 mm ; un trou de 1,5 est percé à 3 mm de chaque extrémité au porte-foret à main et un segment de rond de plastique de 1,5 y est enfoncé, afin de figurer la vanne.

Le tube est enfilé puis collé dans le piètement avant la pose du second rond de 1,5. Les poignées de commande sont découpées dans une chute de plasticarte de 0,3 mm à l'X-Acto et mis en forme à la lime à ongle cartonnée.

Notre conteneur citerne MiMo est terminé et peut passer en peinture… de votre attention.

Le résultat est très beau. Tu es plutôt doué dans l'exercice.
Tes photos me montrent qu'il me manque un outil indispensable : le petit foret à main (dénomination exacte ?).

Moins doué que toi, hélas …
le porte-foret à main est, à mon humble avis, un des outils indispensables à ce genre d'exercice (je vais lister le matériel nécessaire sous peu dans un autre fil) : il est dispo pour moins de 6 € chez les détaillants tel Multirex (pub gratuite) et accepte, grâce à son mandrin réversible des diamètres allant de 0,1 à 3,2 mm. La tête hexagonale tourne fou, ce qui permet de bien caler l'outil dans la paume.

Bien noté !
Je te vois à Meursault j'espère ? Vu de Nantes, Auxerre et Meursault c'est pratiquement au même endroit...

Superbe réalisation Nicolas
Du vrai modélisme...

Il m'aurait fallu photo-découpe, découpe laser, fonderie voire impression 3D pour faire cela.
Fabrice

Oui, c'est du beau boulot.
Question: quelqu'un a t-il un scan des articles consacrés à ce conteneur dans voies ferrées?
Je me laisserai bien tenter à essayer de suivre les pas de Nicolas.

bravo Nicolas. très belle réalisation. On ne fait guère mieux avec de la photodec: une meilleure reproductabilité d'un châssis à l'autre (Français çà ???) et des épaisseurs de tôles moindres, mais le savoir faire à mettre en œuvre n'a rien à voir.

Une précision concernant le porte foret, j'en ai 2 dont un TAMYA qui est strictement identique au modèle low cost si ce n'est qu il est manchonné caoutchouc. Une meilleure prise en main et une moindre fatigue pour les perçages répétitifs (expl les rivets des plaques de gardes sur des longerons de châssis …)
A+

Eiffel a écrit : 05 déc. 2019, 14:51 Oui, c'est du beau boulot.
Question: quelqu'un a t-il un scan des articles consacrés à ce conteneur dans voies ferrées?
Je me laisserai bien tenter à essayer de suivre les pas de Nicolas.

Bonjour,

Je peux vous scanner ça ce soir, si personne ne vous les a envoyé entre temps.
Pierre

Pierre3r a écrit : 05 déc. 2019, 16:26

Eiffel a écrit : 05 déc. 2019, 14:51 Oui, c'est du beau boulot.
Question: quelqu'un a t-il un scan des articles consacrés à ce conteneur dans voies ferrées?
Je me laisserai bien tenter à essayer de suivre les pas de Nicolas.

Bonjour,

Je peux vous scanner ça ce soir, si personne ne vous les a envoyé entre temps.
Pierre

hello!
je suis preneurs aussi!

PIERRE a écrit : 05 déc. 2019, 16:59

Pierre3r a écrit : 05 déc. 2019, 16:26

Eiffel a écrit : 05 déc. 2019, 14:51 Oui, c'est du beau boulot.
Question: quelqu'un a t-il un scan des articles consacrés à ce conteneur dans voies ferrées?
Je me laisserai bien tenter à essayer de suivre les pas de Nicolas.

Bonjour,

Je peux vous scanner ça ce soir, si personne ne vous les a envoyé entre temps.
Pierre

hello!
je suis preneurs aussi!

Bonsoir,

Je suis preneur également

Merci par avance

Fred