Forum du Zéro

Bagages Express a écrit : 23 avr. 2022, 00:14 Pourvu que cette histoire ne se termine pas comme celle du St Chamond.

Ou bien celle du Bell Pamela

jp

Bonjour,
Décidément, Joël, rien ne t'aura été épargné
à dans 4/6 semaines

Bonne journée à toutes et tous.

Les copains, et si on évitait de lui porter la poisse ???

Tant que le navire ne bat pas pavillon russe (ou assimilé), les espoirs sont permis

Bonjour à tous,

Pour les non-initiés, les deux cargos évoqués par nos 2 "oiseaux de mauvais augures" ont pour point commun d'avoir coulé au mois d'avril alors qu'ils transportaient des locomotives destinées aux chemins de fer français:

- le 28 avril 1918, le cargo Saint-Chamond faisait route depuis Glasgow vers Saint Nazaire avec à son bord des locomotives 140 (futures C) destinées aux Chemin de fer de l'Etat ainsi que leurs tenders. Il a été torpillé par le sous-marin allemand U60, 14 miles au Nord de la pointe de Saint-Yves (Cornouaille). C'est devenu un spot de plongée: https://scubadiverlife.com/diving-st-chamond-wreck/

- durant le dernier voyage d'Amérique du Nord vers la France, le cargo Belpamela a sombré près de Terre-Neuve lors d'une tempête le 11 avril 1947, avec 17 locomotives du type 141-R à son bord. Bon, il faut dire qu'il n'était pas très fringuant:


En attendant d'en savoir plus, voici cette photo prise ce matin dans la cour de l'usine Helixon, avant l'enlèvement de la marchandise vers le port. On y voit quelques cartons marqués 140-04 et contenant quelques exemplaires de la désormais célèbre "Lulu la nantaise". Bref, on avance...

Merci pour l'histoire hihi ....

Bonjour à tous,
Le conditionnement de nos 800 locomotives 140C est à présent terminé et les 5 palettes ont pris place dans un conteneur maritime.
Le CMA CGM Antoine de Saint Exupéry a appareillé hier de Hong Kong et est attendu au Havre le 5 juin.
Prévoyons quelques semaines pour le dédouanement, le transport jusquà nos locaux et les contrôles d'usage, et les modèles seront vraisemblablement en vente chez votre détaillant favori début juillet 2022. Vous pourrez également commander sur notre site www.chrezo.fr.
Un grand merci à tous les souscripteurs qui auront attendu presque quatre ans pour récupérer le fruit de leur investissement, et à toutes celles et ceux qui ont apporté leur concours documentaire, technique ou financier à la concrétisation de ce projet.
Les modalités de livraison aux souscripteurs seront précisées dans la newsletter N°30 en cours de rédaction.
A bientôt...

la fin d'une longue attente
ça n'en sera que meilleur !! bravo de nous tenir régulièrement au courant de l'avancement

Il doit rester quelques locations saisonnières à Royan pour juillet.... une superbe vue sur le phare de Cordouan.
Et en prime : le train des mouettes est à 15 minutes sans bouchons....

Félicitations !