Forum du Zéro

C'est plus élégant...

Bonjour,
Il est vrai que ces wagons Brittons sont hyperdétaillés pour un coût plus que raisonnable. Et puis ce charme so British……. .
Deviendrait-on envieux ?????
Bravo en tout cas
jp

ffayolle a écrit : 29 mai 2020, 09:17 C'est plus élégant...

Ah ça ... quand Mme Pélican s'en mêle ...

Je viens de recevoir les rails et aiguillages pour le reste du réseau

Une dernière intervention sur les coulisses : tout les essais ont été effectués avec la cassette de 50 cm, et j'ai voulu tester celle de 45 cm ... ça foire de nouveau .. la loco hoquette sur les profilés .. il doit y avoir une couche de protection qui empêche le passage du courant ... papier de verre fin, et passe sur les "rails", et puis passe sur les endroits ou se posent les pinces ... et là, Saroulmapoul en changeant de cassette
Démontage de la coulisse, et maintenant, on s'occupe de la voie étroite

pelican a écrit : 30 mai 2020, 10:03 Une dernière intervention sur les coulisses : tout les essais ont été effectués avec la cassette de 50 cm, et j'ai voulu tester celle de 45 cm ... ça foire de nouveau .. la loco hoquette sur les profilés .. il doit y avoir une couche de protection qui empêche le passage du courant ... papier de verre fin, et passe sur les "rails", et puis passe sur les endroits ou se posent les pinces ... et là, Saroulmapoul en changeant de cassette
Démontage de la coulisse, et maintenant, on s'occupe de la voie étroite

en fait, André, c'est pas ça le problème!
le ZERO anglais c'est 43,5... si tu mets du matériel anglais sur une cassette de 45, ça ne peut pas fonctionner! c'est génétique on dira!


ok, j'arrête de fumer le thé je recommence plutôt à le boire!

La coulisse aurait du faire 480mm
Impossible me dira Pierre depuis le 4 juillet 1776
435mm serait donc la dimension idéale. N'est-elle pas en fait le résultat de la soustraction suivante :
Voie normale - Voie métrique = Longueur idéale de la coulisse d'André

Comme disait Con fucius ... Celui qui emprunte les voies étroites n'en mène pas large

Je ne sais pas ce que vous prenez, mais c'est de la bonne

Belle avancée cet après midi ... photos demain

Comme on est demain ..

La plaque de base pour le réseau, 50 cm x 90 cm, c'était une récup de mes précédents réseaux .. et après avoir tracé le réseau Ve, il me manquait ± 5 cm un peu partout
Et comme on peut aller acheter du neuf, j'ai repris une nouvelle plaque découpée à 55 cm x 95 cm ... il fallait que la voie Ve soit 8 mm au dessus de la voie Vn car ainsi, comme sur mon petit dio, la hauteur de quai était bonne tant que du côté Vn que du côté Ve ... vous suivez ???



Après avoir découpé l'emplacement de la voie Vn, j'ai donc dessiné le tracé de la Ve, avec positionnement des aiguillages, et utilisation d'une platine à Pizza pour dessiner les courbes ..



Toutes les courbes ont un rayon de 16 cm, ce qui me semble suffisant pour les petits châssis de mes engins

Bon, hier, rin foutu sur le réseau ... matinée jardinage et cuisinage, qui sont les 2 mamelles du modéliste au repos, et après midi en famille (le piège)

Mais j'ai quand même pensé aux Confits des Ments ...



et puis un Parmentier de canard avec salade de lentilles



Et aujourd'hui, on va se pencher sur le relief, avant la pose de la voie : il faut positionner le Caniveau, le ptit ruisseau qui empêche de franchir le gué quand il est en crue

Avec ça tu es calé pour la route ! Ou plutôt la voie...