Forum du Zéro

j.p.bout a écrit :Bravo Charley, beau travail

Jean-Pierre pour ton appréciation; & pour ton travail sur ton réseau.
Amicalement.
Charley.

Bonjour,

Retour sur les travaux du "The Pacific Coast Gypsum Compagny's" et quelques photos complémentaires.
Début de la pose des traverses en tilleul sur l'aiguillage en courbe.
L'outillage que j'utilise pour mener à bien cette opération.
Un avant trou est réalisé avant avec un micro-forêt légèrement inférieur au corps des spikes.
Cela pour enfoncer en force ceux-ci avec la pince spécial Xuron.
Voilà je retire l'aiguille de son gabarit, puis la retourne à l'envers pour couper toutes les pointes
des spikes qui dépassent.
Je fais cela avec la pince coupante Xuron qui permet de faire une coupe au raz des traverses.
La suite

Réalisation de la petite trappe pour l'accès du deuxième tunnel; celle-ci coulisse dans des glissières.
Cette petite porte fonctionne sans point dur; celle-ci sera peinte en noir comme tous les bandeaux du réseau.
Un petit trou, permet de glisser un doigt pour l'ouvrir.
Début de la pose de la semelle de liège (celui-ci fait 2mm d'épaisseur) pour cela j'utilise la colle souple de chez
Anita-Décor. Je l'emploi aussi pour coller toutes les traverses en tilleul placées dans les gabarits de pose.
Idem aussi pour imbiber le ballast qui permet de ne pas durcir & donc de ne pas transmettre le bruit de roulement
sur la plate-forme.
Je commence à poser la semelle de liège sur la petite partie qui conduit vers le wharf.
La suite

Pour placer le moteur Tortoise, deux choix s'offraient à moi: ou je l'installait à l'horizontal (& là cela me donnait du travail supplémentaire).
Ou bien je l'installait comme d'habitude à la vertical; pour cela j'ai été obligé de couper deux petites sections des tasseaux de la structure.
Cà n'a pas fragilisé celle-ci à cet endroit.
Positionnement du moteur pour repérer la fixation par visses; celles-ci seront montées sur des rondelles de mousse très dur
pour éviter les vibration du moteur. Sous le moteur, je colle un morceau de feutre de 5mm d'épaisseur, avant de le fixer avec les visses.
A +
Charley.

Bonjour les Copains & copines,

Si mon travail ne vous intéresse pas; faut me le dire, je ne posterais plus rien.

Amicalement.
Charley.

Charley,
Très bel appareil de voie à prendre à très faible allure à la vue de la courbe

Jaime beaucoup. Vive le narrow gauge...
Et belle menuiserie
Tu as dévalisé le rayon des mini serre-joints!!!

Et cerise sur le gateau, la trappe à...
Très beau travail as usual mon cher Charley
Fabrice

Je ne viens plus que tous les 8 ou 15 jours donc difficile de venir faire des commentaires. mais sinon ça à l'air si simple quand tu nous fait une aiguille.
Va falloir un jour quand même que je me lance. A une époque j'en avait fait une en Ho elle fonctionnait bien. Mais ca c'était avant....

J'ai hâte de voir la suite

kobden a écrit :Bonjour les Copains & copines,

Si mon travail ne vous intéresse pas; faut me le dire, je ne posterais plus rien.

Amicalement.
Charley.

Du calme Charley, c'est les vacances !!!
Et puis, ce n'est pas parce que l'on n'écrit rien que l'on ne regarde (et apprécie) pas

mimiche77 a écrit :Et puis, ce n'est pas parce que l'on n'écrit rien que l'on ne regarde (et apprécie) pas

+1