Forum du Zéro

Merci Stratus de ces précisions.

Je crois que le principal est que le compresseur ait un réservoir d'air (pour la régularité de la pression) surtout pour du zéro et que les 4 bars sont nécessaires et suffisants pour du sablage.
Quant à la compatibilité avec Décapod, ce n'est certainement pas un hasard et c'est super.

A suivre

Pacific231 a écrit :Merci Stratus de ces précisions.

Je crois que le principal est que le compresseur ait un réservoir d'air (pour la régularité de la pression) surtout pour du zéro et que les 4 bars sont nécessaires et suffisants pour du sablage.
Quant à la compatibilité avec Décapod, ce n'est certainement pas un hasard et c'est super.

A suivre

a) Le réservoir sur le modèle que j'ai choisi a une contenance de 4 litres.
b) Léonard prétend que si.

Fraîchement arrivé sur ce forum dont j'ignorais l'existence (ce qui en soi pose un léger problème en terme de comm' ...), je déterre ce fil dont le sujet me tient à cœur.
J'ai lu attentivement les 41 pages et je partage les réelles inquiétudes des uns et les courageuses contre-mesures des autres (ce sont d'ailleurs les mêmes).
Au chapitre des inquiétudes, le bulletin du cercle devient une rubrique nécrologique, Patrick Smagghe rame comme un malade sans parvenir à son objectif de 500 membres, le train miniature est (quasi-)inexistant dans les magasins de jouets (UN coffret de TGV POS Mehano au King jouet du coin aujourd'hui ...), ce qui augure mal de la relève en général et du zéro en particulier. Au chapitre des espoirs, une offre en matériel roulant plus accessible, un développement spectaculaire du décor dans cette échelle, un pourcentage croissant de (nouveaux) réseaux prévus pour l'expo.
AMHA, la survie (sinon l'expansion) de notre bel écartement passe, comme il a été souligné ci-dessus, par la visibilité ET par la convivialité. Pour avoir, comme nombre d'entre vous sur ce forum, animé des stands et des ateliers lors d'expos, je suis convaincu que la formule idéale est la co-existence d'un atelier ET d'un stand. Le premier "produit" et le second "vend". Une formule vieille comme le monde. Je me souviens d'un mondial où j'étais censé animer, le samedi AM, un atelier de super-détaillage de châssis OSM pendant que Mimiche 77 montait son superbe container OCEM en laiton. Il ne nous a pas fallu 10 mn pour nous apercevoir qu'on ne peut pas A LA FOIS avancer significativement (cad qu'un spectateur qui reste 5 mn - debout - à vous regarder constate la matérialisation de ce que vous êtes en train de faire) et "brancher" le passant (cad l'accrocher, l'intéresser, lui vendre le concept de l'échelle et, si faire se peut, du club). Résultat des courses, cet après-midi là, Michel a brillamment montré ce qu'on pouvait tirer d'une plaque de laiton photogravée et je n'ai ... strictement rien fait sur mes châssis, mais jacté pendant 3 h. Sauf erreur de ma part, nous avons fait 2 adhésions au Cercle.

Tiens, un collègue !
C'est vrai qu'en expo, je ne conçois pas un stand sans atelier et je m'efforce d'en assurer un, quand je peux .
Par contre c'est exact qu'il ne faut pas trop compter faire quelque chose à cette occasion; d'ailleurs ce n'est pas le but ! Le but étant de monter aux autres ce qu'il est possible de faire.
D'autres membres du club font de même (un sur le montage et l'utilisation des micros diodes, un autre sur l'utilisation d'un PC pour la simulation de conduite des trains).
Ce que l'on s'apperçoit, c'est que ces deux ateliers attirent du monde et, surtout le second, des jeunes .... Si, par ce biais nous pouvions en attirer quelques uns vers le ferroviaire, on n'aurait pas perdu notre journée !!
Les conteneurs, il y en a tout de même eu une cinquantaine d'écoulés ...donc il y avait des intéressés !
Par contre combiens de montés ...?

Mais efectivement comme cela a été dit précedemmet et pour beaucoup d'entre nous (à commencer par ma pomme) c'est le temps qui manque !
Ceci dit pour revenir aux wagons LIMA, je suis en train d'en mettre un aux goûts du jour (essieux, suspention trois points, plaque de tamponnement etc ...)
Et c'est bien Yvan Bory dans M.F. qui m'en a donné l'idée !
(Quel domage que cette revue soit disparue... )

mimiche77 a écrit : ... Et c'est bien Yvan Bory dans M.F. qui m'en a donné l'idée !
(Quel dommage que cette revue soit disparue... )

Assurément, ça a été une catastrophe, Michel ! J'ai cru comprendre que les frais d'édition et de diffusion étaient excessifs pour le nombre d'exemplaires écoulés. Lors de l'éloge funèbre de MF (dans le dernier édito), il était indiqué que ce type d'articles ré-intègrerait LR. Sauf erreur de ma part, ça n'a pas été le cas. Et pourtant, ce superbe mix de laiton, plasticarte, kit, construction intégrale, upgrade ... était un plaidoyer vivant pour le renouveau du zéro !

Bonjour,
La question n'est peut-être pas dans le bon fil mais comment adhérer au Cercle du Zéro.
J'ai fait une recherche sur le Net et la page du site http://www.cercleduzero.fr/ est loin de cette échelle de reproduction.
Merci pour vos réponses à propos de l'adhésion.

Bonsoir,

En effet, le site du Cercle du Zéro n'est pas accessible pour l'instant.

Si tu veux de plus amples renseignements et t'inscrire, tu peux contacter Didier Predhomme (le secrétaire) sur son mail ou Patrick Smagghe (le Président) .

Ils te donneront tous les renseignements souhaitables.

Cordialement

Message édité pour supprimer les mails

Autre solution, son délégué régional préféré lui donne un bulletin d'inscription lundi prochain et une amicale poignée de main, lui prends ses sous et il sera inscrit!


ce qui est surprenant c'est que Fabrice a vu son Délégué Régional hier et ne lui en a pas parlé!

PIERRE a écrit :Autre solution, son délégué régional préféré lui donne un bulletin d'inscription lundi prochain et une amicale poignée de main, lui prends ses sous et il sera inscrit!


ce qui est surprenant c'est que Fabrice a vu son Délégué Régional hier et ne lui en a pas parlé!

Oui, parfait (combien la cotisation pour que je prépare le chèque?)
Désolé mais pris dans la réalisation des modules pour le centenaire de la ligne Froissy Dompierre, j'ai oublié de t'en parler.

Une proposition : créer un fil sur le forum qui précise ces différents points, fil non modifiable par Pierre, Paul ou Jacques (façon de parler car...)

je retiens la suggestion...
je réfléchis à la formulation, et je le mets en ligne!