Forum du Zéro

Bonjour à tous,
Il fait moins chaud aujourd'hui de quoi pouvoir travailler dans de meilleures conditions.
Et voilà, il n'y a plus qu'à tester: A suivre...
Fabrice

Les câbleurs ont bien bossé comme d'hab!

Eiffel a écrit : 14 août 2022, 12:17 Les câbleurs ont bien bossé comme d'hab!

Et en plus, cela fonctionne.

Il va donc falloir tester les 2 modules ensemble.
A suivre...

Espérons que ça fonctionne ...
Petit hommage à Sempé ..
Remarquez : c'est du Zéro 3 rails !!

Bonjour,
La nuit porte conseil et je réfléchis sur l'utilisation de ce faisceau de voie et en particulier comment l'utiliser de façon plausible.
Et si tout cela n'était que l'extrémité d'une gare avec sa halle Nord et ces quelques EP. Quand je dis gare, je veux dire fin du quai car en aucun cas, je ne pourrais y intégrer un BV ou alors demain sur un nouveau module à droite.
A suivre...
Fabrice

Un nouveau module ???

Bonsoir Fabrice, un nouveau module avec une halle NORD en voila une idée qui est bonne.
Joël.

231c60 a écrit : 17 août 2022, 21:01 Bonsoir Fabrice, un nouveau module avec une halle NORD en voila une idée qui est bonne.
Joël.

Joël,
La Halle Nord est déjà construite et son emplacement est réservé sur le module de droite.
Voir au début du fil: viewtopic.php?p=86565#p86565
Fabrice

Bonjour,
Rien de tel qu'un plan pour expliquer la transformation Il va falloir renommer le tout et trouver une réalité plausible sur la côté picarde sachant qu'il y a déjà le réseau des bains de mers à voie métrique.
Mais quid de la ligne Woincourt Ault?

Cf. https://talmeu.com/le-tortillard-de-woi ... lt-onival/ (voir 2ème réseau)
A suivre...
Fabrice

Bien vu la ligne Woincourt/Ault, ça ouvre des perspectives.
Uchronie quand tu nous tient!