Forum du Zéro

ffayolle a écrit :

Eiffel a écrit :Merci Fabrice.
Tu as vraiment une mémoire exceptionnelle, te souvenir d'un article de 2002!
Pour ma part, je me suis contenté de la partie réalimentation, la commande de l'aiguille étant réalisée par une simple tirette, je n'ai pas cherché à y intégrer un inverseur...
En tous cas merci de tes lumières qui seront sans doute utiles à plus d'un.

Donc, ta pointe de coeur n'est pas alimentée ou il va y avoir un court-circuit à la 1ère utilisation.
Si tu n'a pas utilisé d'inverseur, le "frog juicer" s'impose!!!
Cf. http://www.digitrains.co.uk/ecommerce/s ... ersal.aspx

Mais non, mais non, je n'ai retiré aucune liaison, je n'ai fait que réalimenter les différentes parties des rails et lames pour fiabiliser l'existant.
Et ça marche, j'ai testé à chaque étape.

Eiffel a écrit :

ffayolle a écrit :

ffayolle a écrit :Bonjour,

En attendant le pont tournant, pose provisoire de la voie pour mieux évaluer les surfaces

20151013_151118.jpg

A suivre...

Une question : que pensez-vous t'intégrer une fosse sur la voie d'accès au pont tournant ?

Why not? Tu as beaucoup de place sur cette voie? Il,me semble que tu avais parlé d'une station pour les pleins aussi...

Une manche à eau, un tas de charbon, une pompe fuel,...
Les indispensables sachant que le tout doit tenir sur 40 cms de long

Eiffel a écrit :

ffayolle a écrit :

ffayolle a écrit :Bonjour,

En attendant le pont tournant, pose provisoire de la voie pour mieux évaluer les surfaces

20151013_151118.jpg

A suivre...

Une question : que pensez-vous t'intégrer une fosse sur la voie d'accès au pont tournant ?

Why not? Tu as beaucoup de place sur cette voie? Il,me semble que tu avais parlé d'une station pour les pleins aussi...

Une manche à eau, un tas de charbon, une pompe fuel,...
Les indispensables sachant que le tout doit tenir sur 40 cms de long

Sommes nous obligé de remettre tous les "citer" juste au dessus?

tacot_pépère a écrit :Sommes nous obligé de remettre tous les "citer" juste au dessus?

Non, nous ne sommes pas obligés.
Il y a eu un "bug" car 2 messages identiques ont été postés à la même heure. Un pourrait être supprimé.
Et comme il y avait 2 sujets en cours de discussion sur ce fil, il me paraissait normal de préciser le sujet. Mais, c'est juste mon avis.

Bonjour à tous,

En attendant la livraison du pont tournant (il a été expédié ce vendredi de Grande-Bretagne), j'ai conçu un circuit imprimé permettant d'installer le décodeur DCC qui servira à piloter le moteur du pont tournant.
Ce circuit imprimé intègre une prise NEM 652. De plus, un interrupteur permettra si nécessaire d'isoler ce décodeur DCC. Quelques connecteurs à vis permettent de raccorder le circuit imprimé au pont tournant.

Le circuit imprimé a été commandé. J'utilise les services de ce site : http://etronics.free.fr/boutique/boutique.htm
Les prix sont corrects et le résultat est très satisfaisant.

Je posterai une photographie du circuit électronique une fois fait.

A suivre...

Bon dimanche, Fabrice

Bonsoir,

Schéma envoyé dimanche, circuit reçu ce jour!!!
Et donc, montage des quelques éléments sur le circuit en attendant l'arrivée du pont tournant
L'interrupteur permet d'isoler le décodeur si nécessaire. La prise normalisée NEM652 est intégrée au montage pour faciliter la mise en place d'un décodeur.

Le décodeur permettra de piloter le moteur du pont tournant. Les paramètres du décodeur ont été modifiés afin de limiter la tension max à 6V.
Afin de gérer le changement de polarité des rails lors du retournement d'une engin moteur, un module automatique de gestion des boucles de retournement Digitrax AR1 a été installé (Cf. http://www.digitrax.com/products/autoreversing/ar1/).

Nettoyage du circuit à l'eau puis protection des pistes avec un vernis en bombe. Et, il n'y a plus qu'à!!!

G'day, Fabrice

Comme tu dis, y'a plus qu'à!

C'est propre, c'est net; et ça respire le travail bien fait!

Bonjour à tous,
Il est enfin arrivé!!!
Il n'y donc plus qu'à...
Pour rappel, le sujet à propos de ce pont tournant est ici.

A suivre...

G'day, Fabrice