Forum du Zéro

Oui, des citernes Lima recyclées sur un réseau américain : drôle de bonne idée C' est l' effet Papillon, recyclons.

J' ai un problème (Ich habe ein problem) et sans doute un forumiste pourra-t-il m'aider.
Suis entrain de mettre des marquages sur deux trémies Schnellenkampf et il se passe un curieux phénomène :
1°trempage des marquages dans l' eau, comme d' hab, puis pose sur le wagon. Quelques instants plus tard, un second film transparent se détache laissant en place (ou pas) le marquage...Connais pas ça. La traduction par Google d' une notice Schnellenkampf donne une réponse, certes rigolote, mais pas vraiment compréhensible pour moi...(pendant les cours d' Allemand, j'étais au fond de la classe, près du radiateur et de la fenêtre donnant sur la cour des jeunes filles...Si j' avais étudié du temps de ma jeunesse...)
-Quelqu' un pourrait-il traduire ce texte ?
-Peut-être s' agit-il de transfert et non de décalque ? La traduction devrait m'apporter une réponse.
D' avance un énorme

AUFBRINGEN DER BESCHRIFTUNG:
Schneiden Sie die benôtigten Elemente mit der Schere aus und legen Sie die
Teile ca 5-10 min in Wasser. Hat sich die Folie mit der Beschnftung vom
Papierteil abgelôst, bringen Sie die Beschriftung aufund tupfen vorsichtig
das Wasser und die Blasen weg. Erhitzen Sie die Stelle ca. 10 sec mit dem
Fôhn jedoch nicht zu nah an die Folie kommen. Nachdem die Stel e wieder
gut abgekûhlt ist, entfernen Sie ganz vorsichtig die Folie, zurûck bleibt die
Schrift Mit einem feuchten Wattestabchen entfernen Sie nun die
Klebstoffrander, die von der Folie zurûckgeblieben sind. Zum Schutz der
Beschriftung sollte dann das Modell mit Klariack ûberzogen werden.

TRADUCTION GOOGLE

Application de l'étiquette :
Découpez les éléments benôtigten avec des ciseaux et lieu.la
Pièces ca 5-10 min dans de l'eau. A le film avec le Beschnftung partir
Remplacée papier partie , porter doucement le pat étiquette aufund
l'eau et les bulles à l'extérieur .Chauffer le corps environ 10 secondes avec le
Cependant Fohn pas venu trop près au film .Après la Stel e nouveau
est bien refroidi , retirez soigneusement la glissière dos reste
La police avec un coton humide écouvillon remove. Après la Stel e nouveau
est bien refroidi , retirez soigneusement la glissière dos reste
La police avec un coton humide écouvillon remove. Maintenant, le
Jantes adhésifs, qui sont zurûckgeblieben du film.Pour protéger la
L'étiquetage devrait être überzogen avec vernis le modèle .

Tu poses ta décal comme d'hab. Tu enlèves l'excédent d'eau et les bulles. Tu chauffes avec un sèche cheveux pendant 10 ", pas trop près et après refroidissement tu enlèves délicatement le film et les restes de colle et tu protèges les inscriptions qui restent avec un vernis.

Voilà Christian, vite traduit.

Super, Viel danke Daniel. Jamais pratiqué ce genre de truc. Vais faire un essai cet aprem. Merci encore

Moi non plus, jamais fait ça, mais Daniel, je pense, résume la situation à merveille; par contre, la traduc' Google est à hurler de rire! mon allemand laisse parfois à désirer lui aussi, c'est pourquoi, j'ai toujours le dico à côté de moi (comme celui d'anglais d'ailleurs!).

Résultat des essais de l' après-midi:
Au début, c'est pas top:
Ensuite, ça s' arrange (un peu)
Donc, méthode ci-dessus (traduction Daniel67, costumes Donald C..) mais, en avant dernière étape, passage LEGER LEGER d'une pointe de crayon à papier, un peu comme pour des tranferts, de façon à bien faire adhérer les décals. ET SURTOUT, y aller molto mollo.

Pendant que j'y suis, un petit mot sur ces kits: Très sympa à monter. Pièces de détaillage en bronze. Echelle 1/43.5. Seuls les décals m'ont posés un petit problème, mais la planche en comporte en rab, donc, no problem. Et ça vaut 65 euros !!!!. En plus, la maison Schnellenkampf est très aimable. Que du bonheur. Certes, se sont des wagons allemands, mais tant qu'ils sont RIV, ça me va.

Toujours pendant que j' y suis, photo des 2 citernes toujours à l'atelier, (la riva a depuis reçu tampons et attelages). Les marquages ( http://www.modellbahndecals.de/ ) ne devraient plus tarder (prévoir 3 semaines de délai). Ref 5555, bande orange pour la Lima et Ref 8062 marquages EVA pour la Riva.
Ceux qui penseront que j' ai pris pour modèle ( et non pas copié...quoi que ) des wagons magnifiquement bricolés, dont les photos sont parues sur le site d' une revue allemande, auront raison (http://forum.spurnull-magazin.de/modell ... dex12.html.) Merci à Joêl de m' en avoir donné l' idée.

Bon courage à vous tous et grand merci pour ces fils qui donnent envie de bricoler.

Oui JPV, La traduction Google est intéressante. Surtout un soir de fête, sur le coup de 3 heures du mat'

N'est-il pas!

Z'ont l'air bien ces kits! et c'est pas trop cher!

En tout cas pour tout ton boulot et des citernes pas si ternes que ça!!!

Christian, ces décals ressemblent fortement à ceux qu'utilise A. Jarry, dont on retire également le film après coup pour ne laisser que les inscriptions, un peu comme des transferts à sec. Du coup, pas de sur épaisseur, ni d'effet de silvering.

C'est quoi l'effet de silvering ?
Je traduirais cela par "brillance" ...mais je ne vois pas trop à quoi cette supposée brillance se rappporterait ??