Forum du Zéro

c'est a magnifique wagon!!


Mauro

La suite du montage, avec la comparaison du premier modèle. Les volets de trémies sont ouvrants avec les bielles de commandes associées. Il me reste à faire de la cornière pour les rambardes de plateforme et le montage va toucher à sa fin.

On verra ça l'année prochaine

À suivre. Y

Les 3 dernières photos.

Bon réveillon. Y

Superbe trémie

Joli tout cela !!

Bonjour à tous,

Deja le 02 janvier 2019 et il est donc temps de démarrer de nouveaux projet.
Il me reste un peu de place le long du mur et j'ai une petite idée de l'usage que nous pourrions en faire.
C'est bien connu le zero ça prend de la place. Voyons ce que l'on peut faire sur un espace de 3,80x0,60

Une petite idée de la suite ici:

http://www.midrailcentre.com/cowans-she ... -turntable



Y

Yann, ton projet est renversant!

Non c'est un projet australien..

Bonjour,

Impatient de suivre ce nouveau projet

Bon courage
Fred

Bon puisqu'on a atteint le quorum de 3 spectateurs, je continue

Comme vous avez pu le voir, Alice Sainte Reine voit circuler du materiel assez divers, parfois de passage le temps d'un après midi, et il faut donc un endroit pour mettre en chauffe ce materiel. C'est donc un petit dépôt d'inspiration PO-MIDI qui va prendre place ici. Vous découvrirez la suite apres le plat de résistance : le pont tournant.

Petit dépôt et donc exit le pont JCR de 26m. J'ai choisi le pont de 15 mètres (50 ft) de chez Midland Rail Center. Ce pont britannique fabriqué par Cowan et Sheldon correspond parfaitement à mon besoin. J'ai pris le full option: le pont, le support d'installation qui comporte toute la fosse et la motorisation. L'ensemble m'a coûté 230 £ soit environ 270 €. Commandé à l'arrache 15 jours avant Telford. Le jour de l'expo un paquet m'attendait emballé avec soin pour rentrer dans mes bagages.

Le voici une fois déballé : tout y est !